フォルクスワーゲン ポロ 「いい思い出です。 当時、何故か1台だけ近所のトヨタレンタカーに在籍しておりました(DUOの代車用か?)。車格の割にちょいとお高めのコロナクラスのお値段」のユーザーレビュー

いい思い出です。 当時、何故か1台だけ近所のトヨタレンタカーに在籍しておりました(DUOの代車用か?)。車格の割にちょいとお高めのコロナクラスのお値段

2007.6.26

総評

いい思い出です。
当時、何故か1台だけ近所のトヨタレンタカーに在籍しておりました(DUOの代車用か?)。車格の割にちょいとお高めのコロナクラスのお値段でしたが1度借りて余りに気に入ったので、次の機会にもう1度借り、2回で1200kmは走りました。(1度目は走行数百キロのバリバリの新車でした)
煩くともブンブン回るエンジンに湧き出る強力なトルク。法定速度を倍近く上回る速度域、４人乗りでも矢のような直進性を披露し、路面のバンプにも底付きしない深い懐のサス。それを強固なボディにビルトイン。最高でした。芯の太さを感じたタフな小型車でした。国産2000ccクラスのクルマよりも安定していて速い印象がありました。75馬力。クルマは馬力じゃないことを知った20歳の春でした。

満足している点

総評のとおり。当時、真剣に購入を検討したことを白状しておきます。キリッとした外装デザインも好きでしたし、味も素っ気もない内装デザインもVWらしくて好きでした。そして、趣味がいいとは思えない柄の、一見座布団みたいなシートは500km超えのドライブでも疲労は最小限だった記憶があります。学生時代、数多くのクルマをレンタルしましたが、今でも手に取るようにフィーリングを思い出せるのはこのクルマくらい。もう一度乗りたいな・・・

不満な点

流石に少々煩かったです(後に愛車となる旧MINIよりはマシですが)。また、大学生男子には足元の狭い後席。(しかし、狭くなるのは覚悟の上で、シート自体にタップリとしたサイズを取りましたよという姿勢がカッコ良かった。どうせ国産と大同小異のスペース。チャチなシートで誤魔化されるより正義だと思った。)。レンタルでは叶わぬ夢だがちょいとオートマが緩く、マニュアルでブンブン乗りたかった。細かいところでは使いにくい場所にあるPWスイッチ。こんなんなら手回しで良かったのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験