フォルクスワーゲン ポロ 「ドイツ製大衆車の実力 いい年して初めてVWの車を乗ってみました。町中に佃煮のように走っている割に特に意識することもなく，食わず嫌いでもないのに今まで一」のユーザーレビュー

ドイツ製大衆車の実力 いい年して初めてVWの車を乗ってみました。町中に佃煮のように走っている割に特に意識することもなく，食わず嫌いでもないのに今まで一

2008.2.25

総評

ドイツ製大衆車の実力
いい年して初めてVWの車を乗ってみました。町中に佃煮のように走っている割に特に意識することもなく，食わず嫌いでもないのに今まで一度も乗ったことがありませんでした。凡人には掴み所の無いメーカなのかもしれません。
車検の台車で来た車が6Nポロ初期型でした。BTSｷｯﾄが付いていて車高が結構下がっていましたが，後席含め乗り心地は十分ファーストカーレベル。オペルヴィータとは比べものになりません。それとVWには右足フットレストなるものが付いていて，これが非常にいい按配でした。ペダル配置が適当な上に，使っていない右足を休めるスペースがあるというのは非常に有り難いものです。内装も奇をてらった所はなく，ハンドルも重めで車両感覚が掴みやすく，およそ初めて乗った車でない感覚で運転できました。エンジンも情けない程の数値上の馬力からは想像できない力持ちです。
欠点は，たぶん，壊れそうな所です。車を止めても冷却ファンがつきっぱなしで，ボンネット内からチリチリ音がしています。点火時期をおよそノッキングギリギリに持ってきている設定なのかな…とか，バッテリーに優しくないな…とかいらない気を遣います。ガソリンはレギュラーという事でしたが，自分ならまずハイオクを入れておくと思います。後は，皆さんのレビューを読む限りやはり壊れるという報告多数。窓落ち，冷却水漏れ，など。久々に運転の楽しい車だと思えたのですが，買うならやはり保証のしっかりした状態で買うのがいいのでしょうね。
とにかく基本のしっかりした車で，改めてVWというメーカの実力を思い知らされました。VWでサーキットを走っている方がいるというのも，この基本性能ありきなのでしょう。けれど，やっぱりVW乗りは自己満足な運転マナーのドライバー(特にGTI系)が数多く，正直あまり好きにはなれません。

満足している点

・右足フットレスト(最近のVWにもまだ付いてます)
・実用トルク型のエンジン
・見た目ふつうでも，肩までしっかりサポートするシート

不満な点

・車両停止後の冷却ファン
・あまりよくない燃費
・排気音がうるさい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験