フォルクスワーゲン ポロ 「POLO GTI 試乗」のユーザーレビュー

Tukumo Tukumoさん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:GTI_RHD(DSG_1.8) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

POLO GTI 試乗

2015.5.3

総評
よく出来ていると思います。

値段が高い目なのが気になりますが。

個人的には、置き場所があるならゴルフ GTIの方がお買い得感があるかなぁと思います。
満足している点
加速性能、ブレーキ性能、車体の安定性はいいと思います。
不満な点
シート高が高い。

ハンドルが軽すぎる。
デザイン

-

走行性能

-

速度が簡単に乗るぐらいの力はありますが、猛烈な勢いで加速するような感じではありません。
高速道路での追い抜きもストレスなく行えると思います。

高速コーナーでの安定性はよく出来ています。
4人乗車状態で少し速度が速いかな?と思うような場面でも安定して曲がれました。

ハンドルが軽いので、低速コーナーでもしんどい思いをする事無く、切り返しも楽々です。
が、高速走行時でもハンドルは軽いので落ち着きません。操舵に対する反応もいいので、
高速道路をまっすぐ走る時とかでも少し気を使います。
アクティブクルーズコントロールも付けれないみたいなので、長距離は普通のポロにアクティブ
クルーズコントロールを付けたものの方が楽かもしれません。

DSGは、明らかに加減速する時には変速時間も短く、ショックもないのでよく出来ています。
普段の街乗り速度(20~50km/h)の領域で緩やかに加減速を行うと、迷うのかしてぎくしゃくする
場面もありました。

高速時のブレーキは、ぶれる事もなく安定して止まります。
低速時のブレーキは、丁寧にペダル操作が出来ればぎくしゃくする事無く止まれます。
乗り心地

-

硬めですが、路面からの突き上げは痛くありません。
ギャップを乗り越えた後に少し落ち着きがないです。

走行音はそれなりに入ってきますが、エンジン音とかはあまり聞こえません。
全体の騒音レベルとしては、静かな方だと思います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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