フォルクスワーゲン ポロ 「嫁の嫁入り道具で付き合いは嫁よりもはるかに短いけど思い出に残る1台。現行の6Rに乗り換えたけどダイレクト感やハンドル握ってエンジンを掛ける時のわくわく」のユーザーレビュー

ワイン好き野郎。 ワイン好き野郎。さん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:標準車_RHD(5ドア_AT_1.6) 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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嫁の嫁入り道具で付き合いは嫁よりもはるかに短いけど思い出に残る1台。現行の6Rに乗り換えたけどダイレクト感やハンドル握ってエンジンを掛ける時のわくわく

2012.2.6

総評
嫁の嫁入り道具で付き合いは嫁よりもはるかに短いけど思い出に残る1台。現行の6Rに乗り換えたけどダイレクト感やハンドル握ってエンジンを掛ける時のわくわく感は6Nの方がはるかに良い。このサイズとしては今のコンパクトカーよりもトランクも広いし軽量化だのなんだのとテンパータイヤを積まない車もある中でちゃんとテンパー積んでるし、衝突安全性も高いと思う。
箱の経たりも感じないし未だに世界のベンチマークであると個人的には思ってます。
コンパクトカーとしてすべてにおいてバランスの取れた1台だと思ってます。
満足している点
ちょい乗りしかしないでオイル管理も適当でエンジン内にスラッジびっしりなのに、ほぼ毎回カタログ燃費の1㌔落ちは走るし、ダイレクト感とハンドルを握った時のわくわく感はたまらんね。エンジンも下からトルクがあって乗りやすいし、普通以上の走りをしてくれるのを初めて運転した時に知ってかなり驚いた。
良く聞くトラブルとは無縁で正直整備に全くお金のかからん当たり固体だったと思う。基本的なメンテはやらないともちろんダメだけどね。
もう10年以上前の車なのにこのサイズでABSにSRSエアバック、エアコンフィルターとか今じゃあたりまえだけどその当時としてはかなり贅沢な装備だったと思う。
今じゃ外車としてはあまり聞かないレギュラー指定。
不満な点
ドリンクホルダーが無い。まぁ運転しながら飲み物飲むなってことだね(笑)
純正部品がアホみたいに高い。
エアクリ交換が面倒くさい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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