フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問 (144ページ)

• 外車で、アウディA１やフォルクス・ワーゲン・ポロなどのコンパクトカーは、ボディは日本の同クラスの国産車よりも頑丈ですか？

  2016.11.27

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  ベストアンサー： 比べ物になりませんね～はるかに頑丈です

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• ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m オイルが減ったらオイル警告灯で表示されますか？

  2016.12.6

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  ベストアンサー： オイルランプ着きますよ,GTIのDAJ型1.8Lエンジンなら約１ℓ不足で点灯すると思いますが？

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• 現行ポロGTIのターボ付なんですが180キロ～220キロ出すと怖いです…車体が軽いからですか？

  2016.12.9

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  ベストアンサー： それでいいんじゃない。 200㌔で走っていてもソノ速度感が無いのは問題だ 安定してりゃ良いというもんではない。 危険な感じがハンドリングに出るのはまっとう オイラのも軽く200㌔超えていって安定はしてるが そのままコーナリングまではイケない その感触は正しいと思う

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• どの車にも言えることとは思いますが、現行ポロGTIのターボ付のアクセルを「ぎゅっっ！！」とベタ踏みしまくっても壊れませんか？

  2016.12.9

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  ベストアンサー： それで壊れるなら、自動車会社は潰れますよ

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• ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます。 言い回しが難しいのですがアクセルベタ踏みをしたあと、もう一段階踏み込めるのですが（その時に回転数＆加...

  2016.12.5

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  ベストアンサー： 2015モデルやポロに限った事ではないですね。 VWのAT(MT以外の変速)車は、ご説明のアクセルの段付きがあります。 キックダウンスイッチです。 逆に言うとMT車にはありません。 多用してどうか？ですが、残念ながらベタ踏みの踏み続け経験がありません。 車の故障の前に、操作する人間が疲労してしまいませんか？ 一般道では明らかに速度超過の領域で、更にそれを継続と言う状況でしょう。 サーキット...

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• ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます。 言い回しが難しいのですがアクセルベタ踏みをしたあと、もう一段階踏み込めるのですが（その時に回転数＆加速...

  2016.12.5

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  ベストアンサー： 一段踏み込めるのは、キックダウンといいます。ATがシフトダウンします。MTでギアダウンするのと同じです。 その様な走りですと燃費はそんな感じです。 オイルはエンジンルームのレベルゲージで確認します。

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• 貴方の．愛,愛～車．何にですか！ ⛟．年式問わず ⛟．今日も快適ですか♡❤

  2016.12.5

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  ベストアンサー： 写真の車ほど古くは無いですが 1999年式のダイハツ・ミゼットⅡと 2001年式ＶＷポロです。 両方とも快調ですよ。

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• 現行型ポロGTIには慣らし運転は必要ですか？

  2016.11.29

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  ベストアンサー： 取り扱い説明書に記載はないですか？

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• 現行型ポロGTIなんですが 0-200KMは何秒掛かりますか？ 200K巡航は怖い気がしたのですがドイツのアウトバーンでも180K巡航程度でしょうか？ それとも関越道よりもアウトバーンの方が広...

  2016.11.28

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  ベストアンサー： ポロＧＴＩは意外と遅いです。 出だしは速いですが、やはりゴルフＧＴＩと差別化を計ってるのか、 ゴルフＧＴＩを上回るようなことはしませんね。 ゴルフオールトラックは、四駆だから燃費があんなにひどいのか、 リッター６ですが、同じエンジンですし、ゴルフＧＴＩを意識しすぎてるのか 中途半端ですね。 ０－２００のタイムを知りたいとのことですが、 計ったことないですが、思ったよりは遅いです。

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• エアコンについて フォルクスワーゲンポロGTIなんですが 教えてくださいm(_ _)m エアコンを足下のみの送風にしたのですが 両側上から温風が結構出るんですが普通ですか？

  2016.11.28

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  ベストアンサー： 送風口の横のダイヤルで風をシャットできるものはそれで普通です。

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