フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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はじめまして 色々参考にさせて頂いています
拝見させて頂いていますが 此方はポロの６Ｎですが 最近通勤中 信号待ち等で アイドリングが 低くなり 止まりそうになる位になったり
止まる事

も有ります
アイドリング回転数を 上げたり出来るものなのでしょうか？
又アイドリング時事態 ６Ｎの持病と言う事も 解ってますが ハイオクにした場合は どうなのでしょうか？
勿論添加剤は 入れて多少は 違っている感じですが 決定的な解決法でも 有りましたら 御教え下されば 助かります

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ベストアンサーに選ばれた回答

決定的な解決法は、スロットルボディ交換ですね。
もし主様ができるなら、スロットルをエンジンクリーナー等で清掃、
プラグも交換して様子見です。
スロットルポジションセンサーの可能性もありますから、
やはりディーラーで点検したほうが良いかもしれません。

その他の回答 （2件）

  • ポロはハイオク指定車でしょう？
    日本車みたいにレギュラー用に点火時期調整されないから、レギュラー入れてたら壊れますよ。
    ヨーロッパ車はレギュラー入れる事を想定してエンジン作ってないからね。

  • ＞アイドリング回転数を 上げたり出来るものなのでしょうか？

    コンピューター制御なので不可


    車の後ろに回り
    マフラーの出口の場所
    パイプ奥、内部を見てススが付着している場合

    点火系の経年劣化
    ・点火プラグ
    ・ダイレクトイグニッションコイル
    など

    エンジン吸気系全般に
    ・カーボン
    ・ブローバイなどの付着

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