フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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次の車を何にしようか迷っています!

外車にもちょっと興味ありなので輸入車だったらワーゲンのゴルフ、ポロ、up、
国産車だったら日産のマーチ、TOYOTAのパッソにしようか悩んでいますm(__)m
女の子でも乗りやすい輸入車や国産車でコンパクトカータイプで何かオススメの車はありませんか?
あと、輸入車はそれなりに維持費とかかかると思うんですが、
国産車と比べて故障しやすかったりするのでしょうか??
車のことはよく分からないので教えて頂けるとありがたいですm(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

専門的なことを書いてもわかりにくいと思いますので。
upはATが特殊で乗りにくいので外したほうがいいと思います。
もし実際に買うときに試乗すればわかると思います。
維持費は保証の延長というのに入れば5年間はあまりかかりませんし、
車検も国産車の同クラスとたいして変わりません。
ただそれ以降は実費になるので案外維持費がかかる可能性は高いです。
国産車と比べるとまだまだ故障は多いです。
ただこの辺りは車自体の当たり外れもあるのでなんとも言えないですけど。
この辺りが面倒だとか嫌だなと感じるようでしたら国産車のほうがいいと思います。
ヴィッツやフィットあたりも運転しやすいと思います。
この辺りは実際試乗してみたほうがいいと思います。

その他の回答 (9件)

  • お見合い結婚と恋愛結婚は、別物です。

  • 車は売っても買っても損します。
    自分が乗りたいと思った車が一番です。
    廻りの評価に踊らされて買っても気に入らなければすぐに手放すことになると思います。
    自分の好みが一番ですよ。

  • いろんな回答者さんが、いろんなアドバイスをしているので車の選択については特にありません。
    ただ、車を買う場合予算が大事だと思いますが。
    マーチとかパッソとゴルフポロUPは値段が違います。それを同一線上でひかくするのはどうかと思います。
    それから、輸入車が壊れるのは都市伝説。とかいう人もいましたが、それはぜ~ったい違います。
    僕自身、輸入車ばかり乗り継いできた車好きです。様々な輸入車に乗りました。そして仕事用としては日本車も使っています。
    結果、仕事用日本車でトラブルは本当にありませんが、品質の良いと言われているVWとかアウディでも、警告灯が点いたりとかマイナートラブルは圧倒的に多いです。先日もポルシェですが燃料ポンプが壊れて止まりました。メカニックは「消耗品みたいなものですから・・・」との説明でしたが、よほど仕事で使いまくっている日本車でこんな燃料ポンプが壊れたって経験はありませんし、聞いたこともありません。
    故障が嫌なら、日本車です。
    故障しても自分の愛車と思える人は、個性のある輸入車が良いと思います。

    が、今のVWは走っている台数も多く、輸入車を所有しているという満足感も凄く低くなっちゃっているように個人的には思います。

    もっと個性的な輸入車の方がいいと思います。これは余談ですが(^_^;)

  • 家族が、ノート(スーパーチャージャーが付いたマーチの上位車)とポロを所有していて、実際に乗り比べてみると、「走り」「乗り心地」「静粛性」「雨天時の遮音性」「振動」「シートの疲れにくさ」など、後席の広さ以外は圧倒的にポロの方が上に感じますが、「試乗しても、その違いがあまり分からない」ということでしたら、もったいないかもしれません。
    もし、国産をチープだと感じたら、少し維持費が高くなっても、ワーゲンをお勧めします。
    (ポロは、ドアがしっかりして重いのと、ドア下の敷居が太くがっちりしているので、乗り降りは少ししにくいです)

  • マーチもパッソも丸っこくて可愛いですね。
    それにしてもTOYOTAの車は相変わらず安くてむしろ不安になります(笑)
    コンパクトカーはあまり乗ったことがないのですが、姉がマツダのベリーサというのに乗っています。中も広くてとても運転しやすかったのでお勧めです。
    http://www.verisa.mazda.co.jp/
    もう少し小さいデミオというのもありますが、最近のデザインはちょっと不評ですね(^_^;)

    外車だと最近はミニクーパーが走っているのをよく見ます。
    ルーフがおしゃれで人気だそうですね。
    外車は維持費はわかりませんが、修理の際に費用がかさむとよく耳にします。特に替えの部品の調達に時間と費用がかかるとか。
    それでも最近は大分マシになっていると聞いていますが、この辺りは実際にディーラーさんに聞いてみるのが確実でしょうね。

    大きな買物なので、後悔のないように慎重に楽しんでください。

  • 輸入車が壊れやすいというのは大昔の話&都市伝説の部類です。
    ただ、諸外国と日本とでの考え方の違いで、日本人はそれを壊れていると判断するが、
    メーカーとしては許容範囲だったりするケースもあります。(簡単な例ではオイルが滲むとか)
    つまり、車としての性能を満足しないような大トラブルが発生する可能性は日本車も輸入車も
    基本的には同じ、という事になると思います。

    女性ならFIAT500なんてかわいくていいですね。
    価格も国産と大差ありませんし、スタンダードは900ccですから維持費も安い。
    実際妻にもすすめましたが、可愛らしすぎて嫌。と言われましたが。笑

    また老婆心ながら、もしupを選択されるのでしたら、まず試乗される事をおすすめします。
    ASGは大変「クセ」のあるミッションなので、普通のATと同じ感覚で乗ると壊れていると
    思うかも知れません。
    ミッションの構造がある程度頭に入っていると、「あぁ、そうだよな」って思えるのですが。笑

  • 元輸入車セールスです

    ゴルフは結構大柄なのでコンパクトとは言いにくい部分があります
    マーチ、パッソサイズですとポロ UP!ですね

    フォルクスワーゲンは乗りやすいですよ。安全性も高いし
    燃費も良いので一度試乗はしてみても良いと思います。
    輸入車はみんなハイオクですがUP!は実燃費で20㎞
    走りますのでラパンから乗り換えたお客様もガソリン代は
    少なくなったと言ってました。

    ワーゲンは他の輸入車に比べて販売台数も多く、ディーラーの
    半分くらいはトヨタ系の会社が経営しているのでサービスが
    良い場合も多いです。維持費も台数が多いおかげで国産比の
    3割増しくらい。車検は12~14万円くらいですね。

    個人的に大事だな、と思うのは担当セールスがきちんと
    メリット、デメリットを踏まえた試乗や商品説明をして
    輸入車との付き合い方を教えてくれるかどうかですね。
    また、販売店にも台車がきちんとある事や、整備に関して
    こんな体制(メカニックの人数や点検にかかる時間など)を
    説明してくれるかです。このあたりもきちんと説明を受ければ
    輸入車に乗ることもそれほど怖くはないと思います。

    時間が経過すると若干お金がかかってくるので中古を買う場合は
    ある程度お金がかかるようになったら乗り換えることも想定したり
    新車なら保証延長なども加入を検討してください。

    最終的には商品だけでなく担当者や店舗を見てご自分で決めることに
    なります。国産でもいえることですが、困ったら助けてくださいね?
    という問いかけをして前向きな返事をもらえることが大事です。
    適当な返事だと困りますね。点検を受けているお客様の様子を
    観察して良いお店か感じ取ったりしても良いと思います。

    良い車に出会えますように

  • 外車ではフォルクスワーゲンがディーラー店舗が多いと思います。
    そのなか、UPはちょっとやめた方が良いかも知れません。
    ポロは無難です。故障は個体差が多いので何とも言えません。
    ただ、壊れたときには30万単位の金が掛かると言う腹ずもりをしておけばいいのです。
    国産車ではこんなに修理代がかかることはないですね。

  • 女性でしたらFIATがいいんじゃあないですか?
    ディーラーもそこそこあるし。

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