VWポロ（９NBKY)が上り坂で加速しません！ 平成17年式1400ccです。 平地では普通に走るのですが、上り坂になるとパワーダウン。勢いがついていても徐々にスピードが落ちていき、35km/hくらいしかでません。坂の途中で

Question

止まって、再出発すると20km/hでません。
シフトを落としても変わりません。現在、ディーラーに修理に出しているのですが、3週間たっても原因不明とのこと。診断をしても、どこも不具合はないという結果のようです。
何か思い当たることがある方、いらっしゃいましたら、是非おしらせください。よろしくお願いいたします。止まって、再出発すると20km/hでません。
シフトを落としても変わりません。現在、ディーラーに修理に出しているのですが、3週間たっても原因不明とのこと。診断をしても、どこも不具合はないという結果のようです。
何か思い当たることがある方、いらっしゃいましたら、是非おしらせください。よろしくお願いいたします。

Answer 1

情報が少ないですね。
症状が発生したときに、エンジンは吹け上がるのかな？ニュートラルにして、回転が普通に上がるのなら、エンジン側の可能性は低いと思います。その場合はAT側と言う事になるかと思います。感じ的には、ATの様な気がします。トルクコンバータとかね。油量が少ないとかって事も無いとは言えないです。
もう少し詳しく情報が無いとなんとも言えないです。走りはじめだけとか？かなり乗らないと出ないとか？常に坂ならなる？とか？復帰するのか？復帰はどんなタイミングでとか？水温は？回転数は上がるのか？等々レアケースなのでもっと詳しく情報が無いと

Answer 2

ゴルフとポロに乗っていたけど、

VWのディーラーって本当にレベル低いよね。（国産ディラーと比べてだけど）

一発でまともに治った試しがない。で、そのくせボッタクルから始末におけない。

推測だけど、メーカーの技術部に問い合わせるとか、情報を得る術をもっていない様に感じますね。

翻訳版のマニュアルに無いことは出来ません。みたいな感じに直ぐになるのよ。

メカもレベル低いから、基本に返ってひとつづつ確認してゆくような地道な作業も出来ないだよね。

だから、中古になるとVWは二束三文になるんだよね。

（※ 回答じゃなくてスイマセン）

もし、自分がメカなら、スロットル制御から疑うかな・・・

スロットルが空いてるが、それに応じた燃料が供給されていない時の症状に似てる。

Answer 3

＞ディーラーに修理に出しているのですが、3週間たっても原因不明

そういう症状が出ているクルマがそこそこあれば
原因不明とはならないでしょう。