フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.28 10:03
ラッシュレッド
初登録年度 2014年12月
走行距離 27,000km弱
ディーラー認定中古車で修復歴なし
バッテリー交換、コーティングサービス
認定中古車保証が1年間
プラス延長保証費 57,000円
諸経費 11万
値引き 3.7万
支払総額 158万
実物見ましたが外装、内装は大変きれいで傷もほぼ無し。試乗した感じも悪くありませんでした。
これは優良中古車でしょうか?
もう一つ気になるのがあって、そちらはまだ見積もってもらっていませんが、ランクが一つ上のカラー白のポロです。
初登録年度は同じで、走行距離が半分の車体価格158万のものです。
これだけの情報ではなんとも言えない部分があるかとは思いますが、どうでしょうか?
ご意見ください。
補足
皆さま、ありがとうございます。 もう一つ教えてほしいのですが、通常、カラーは白のほうが高く下取ってくれると聞きます。 中古車をまた下取りに出す場合も白のほうが高く値がつくのでしょうか?
sol********さん
2017.1.28 11:05
走行距離が2年落ちにしては少し多いような気もしますが、認定中古車で保証も1年ついていて支払総額 158万なら良いのではないでしょうか。
>もう一つ別のランクが一つ上のカラー白のポロです。 初登録年度は同じで、走行距離が半分の車体価格158万のものです。
これも見られてから決めた方が良いと思います。いずれにしろ認定中古車で選ぶのが正解だと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.1.29 16:03
皆さま、ありがとうございました!
今日見に行き、白に決めました。
とても参考になりました。
本当にありがとうございました!
kc_********さん
2017.1.28 11:47
僕ならあと30万だして2016年登録未使用車を検討します。
ポロは台数も多いので色んな選択しもありますが、車検と保証期間を考えられてより良いワーゲンが見つかると良いですね。
参考に
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=25/Model=31014/AgeTypeFrom=2015/
yp4********さん
2017.1.28 11:31
走行距離が少ない方がいいんじゃないでしょうか!?
tag********さん
2017.1.28 10:29
認定中古車なので、変なものはないと思いますよ。
一般的な中古屋より高めになりますが、安心と保証を考えると認定中古車がいいでしょう。
コンフォートラインかハイライン(アップグレードパッケージ?)かは装備の必要性によるでしょうね。
中古車は新車時にオプションをどれだけつけているかによって価値も変わってきます。状態のいいものでも欲しい装備がなかったり、不要な装備が付いてて予算をオーバーしたり。。
新車時には30万近くの価格差がありますので、元々ハイラインを検討しているのであれば、価格差からして今回の中古の方がお得感があるかもしれませんね。
ただ、個人的には白より赤です笑
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