フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
shokonnohiさん
2017.1.15 21:35
トヨタの場合、ノアヴォクやC-HR等の230万円を超える車になると途端に内装が豪華になりますよね。
アクアと同じくらいの価格帯のフィットハイブリッドやデミオディーゼルと比べると、質感や遮音性、乗り味から加速力、ほぼ全ての面で劣っていると思います。ホンダやマツダが真面目に造った車が、日本での売り上げに置いてアクアに勝てないのが解せません。
イギリス旅行の時にヤリス(欧州版ヴィッツ)をレンタルしましたが、こちらは内装の質感も高く、ダンパーを固めてあるのかVWポロの様な上質な乗り心地でした。
日本人が情弱でトヨタ車であれば、手抜きした車でも売れる事をトヨタは良く知ってて、徹底的にコスト削減をしたチープな車を日本で売ってますよね。
VWが覇権を握る欧州で同じ事やったら全く売れませんからね。だから欧州仕様車はコンパクトカーであってもちゃんと造りこむ。
ID絶賛大公開さん
2017.1.15 21:40
>日本人が情弱でトヨタ車であれば、手抜きした車でも売れる事をトヨタは良く知ってて、徹底的にコスト削減をしたチープな車を日本で売ってますよね。
その通りだと思います。日本人はバカで、トヨタはそれを良く知っているんです。
ID非表示さん
2017.1.16 22:11
まあ、確かに廉価モデルになるほど内装の質感無いです。
簡単に言っちゃうと、ダッシュボード周りの樹脂の質感がどのメーカーもほとんど同じ。
国産コンパクトでいいなと思ったのデミオ Tailored Brown仕様。こういうの買うべき。
bab********さん
2017.1.16 18:49
答え分かってるなら良いじゃん。
アクアの売りは燃費だよ!
質感しょぼいは今に始まった事じゃ無い。そもそもハイブリットてコストかかるから内装でコストカットすんのは仕方ない。 乗り味はそんな悪く無いと感じたけどなあ。
日本と外国じゃ顧客の動向調査の結果が違うから変わってくんのも当たり前だし。
ydr********さん
2017.1.16 17:04
それがトヨタ車なんです。
全ての車種において安っぽいと感じます。
過去に乗ってたヴィッツもそうでした。
あの高級車もクラウンさえも・・
トヨタは見えるところにお金をかける
ホンダは見えないところにお金をかける
昔からそう言われてます。
ジーアールさん
2017.1.16 13:52
今やエクステリアやインテリアデザインよりも燃費を追求するユーザーが多いですからねぇ。
一つ前のアクアに乗っていますが、確かにチープです。それ以外無い。
今月乗り換えですが、もう乗ることはありませんね。
ただちょっと個性を出すとそれを毛嫌いするユーザーも少なからずいらっしゃるとも思います。
その点についてはトヨタは上手いことやってるなと思いますが、チープな中にも魅せ方がもう少し上手くなればいいなとも感じています。
zer********さん
2017.1.15 21:40
クラウンアスリートでも内装の一枚目を剥がすと軽自動車
トヨタはそういうところでコストダウンしてます
見える所は立派に
見えない所は手軽に
です
外車の車はこんなとこまでするの?というくらい手が込んでます
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