フォルクスワーゲン ポロ 走り出しについて 先日、POLO TSI comfortlineを購入したのですが、初速というか、走り出しが遅く結構悩んでいます。スムーズに加速できません。

Question

お恥ずかしながら試乗した時はそのように感じず、きちんと見れていなかったのだなと思っています。
ディーラーの方に聞いてみても、そんなものですよという回答でした。
ある程度走って安定すると勿論大丈夫なのですが、安定するまでに20秒ほど時間がかかってしまいます。
燃費のことなど考えるとそのような走り方が良いのかもしれませんが、朝の通勤の始動時や駐車場に停車した時・信号待ちでの再発進など、スピードに乗るのが遅いので後続の方にとても申し訳なく…。
また、頻繁ではありませんが高速を使って遠出をする機会もあるので、このままだと迷惑になってしまうし、当分使えそうにありません。辛いです。
かと言ってアクセルを踏み込むとメーターが一気に上がってふかしたような感じになってしまいます。スピードも出ませんでした。
Sモードにしてみればいいのかなと思い、走り始めをそうしてみたこともありますが、いまいち変わらず…。

お気に入りの愛車なので長く付き合えるように大切に扱いたいのですが、この点が困っています。

スムーズに加速できる良い方法が分かればと思い、皆様の知恵をお借りしたく投稿しました。
また、他のオーナーの方はどのように付き合われているのか(私だけなのかもしれませんが)、解決方法がありましたら教えて頂きたいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

アクセルベタ踏みしかないと思う。Sモードでやっとゴルフ程度の加速になる。

ゴルフの後に乗れば印象はおっそー！しかない。コンフォートはポロのベース車だから求めるものが違います。

加速とエコなら今更ながらブルーGTにすべき。明らかにグレード選択ミス。

Answer 2

まずもう一度ディーラーに行き、試乗車と乗り比べて下さい。
1.2TSIエンジン搭載車なら、どのグレードでも性能は同じです。

後続車の迷惑になるほど加速が遅いのなら、間違いなく異常です。
私も1.2TSIは試乗したことがありますが、少なくとも当時仕事で使っていた1.5リットルのカローラよりも軽快に加速が伸びていき、遅いという印象は全くありませんでした。

アクセルが日本車のように初期反応が鋭くて脱兎のように飛び出す仕様ではなく、踏み込みに応じて正確に速度が乗るというタイプですから多少は印象が違うと思いますが、それでも１週間もあれば慣れる程度のものです。

試乗車との違いを感じたのであれば、ディーラーに強く対策を求めて下さい。
おそらくトランスミッションの交換が必要になる気がします。

もし、試乗車も同じ印象を持つのであればあなたのアクセルワークに問題があるのだと思いますが、その場合は慣れしかないでしょう。
でも、後続車の迷惑になるほど遅いというのはやはり異常しか考えられないです。