フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
hig********さん
2014.7.25 19:13
tak********さん
2014.7.25 19:37
どちらもBセグメントクラスです。
アクア、ノート、フィット、スイフトと各社もメインにしている車種なので当然マツダ車も売れるでしょう。
VWはポロより圧倒的にゴルフの方が人気ありますし、ゴルフ7を乗ればポロは既に時代遅れに感じます。
質問者からのお礼コメント
2014.7.25 20:21
今後に期待ですね!
sxh********さん
2014.7.25 19:57
舶来品崇拝。日本人は基本的に欧米に劣等感持ってるからね。何度かヨーロッパに旅行に行ったことがありますが、タクシーやパトカーがBMWの5シリーズやベンツのEクラスです。特別高級車って位置付けではありません。フランスなんかは路駐が多かったですが、フォルクスワーゲンもマツダも日産もスマートも同じように停まってます。向こうの人は縦列駐車しまくりで日本人みたいに多少こすったくらいで気にすることはありません。
ヨーロッパの人はポロもデミオも同じような感覚で見てると思います。
海外では日本車はヨーロッパ車と互角以上の評価をしているのに、どうして日本人は劣等感を拭いきれないのでしょうね。
まぁ、超高速域でドイツ車が強いのは認めますが、その他で日本車が勝っているところは多くありますよ。多くの日本人が崇拝しているBMWですら、日本の技術を欲しがってるんですから。
努力の民族日本人。日本人には胸をはってほしい。
質問の答えになってないかもしれませんが、デミオ(特にディーゼルモデル)は長く乗れる車だと思う。ハイブリッドカーはバッテリーが弱れば燃費もパフォーマンスも落ちていき、バッテリーを新品にするとまた大きい出費になり、燃料代で取り戻すのは困難。それに比べディーゼルは 20万㎞でも30万㎞でもエンジン的には行けるでしょう。しかもいつでも力強い。そこそこ距離を乗る方はデミオ、おすすめですね。
ID非表示さん
2014.7.25 19:18
デミオもポロも動けばいいだけのレベルの車。
そういう意味では、どちらも同じようなもの。
akw********さん
2014.7.25 19:16
デミオ=レンタカーのイメージですね!
ポロとは全く釣り合いませんよ。
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