現在、2010年式(エンジン型式6rcav)VWポロGTIに乗っています。

Question

取り回しの良さやエンジン回した時の加速性能や音、現代車の電気まみれ走行デバイスが無い(やれレーンアシストやれ走行追尾やれアイドルストップやれスピードリミッターなどなど)、満足はしていますが、余りの燃費の悪さにこのコストパフォーマンスならランク上の車両に乗り換えても維持費用対して変わらなくないか？という事で車体や排気量は大きくなりますがルノールーテシアのトロフィー1.6ターボか、アルファロメオジュリェッタのクアドリフォリオ1.75ターボ、２択で走らせて楽しめるならどちらがおすすめでしょう？皆様よろしくご教授お願いします。

Answer 1

ルーテシアRSはポロと同じＢセグだけどジュリエッタは完全に一クラス上ですね。
ワンクラス上でジュリエッタと比較すならメガーヌRSの方になりますね。
ルーテシアは日産製の普通＋αくらいの回らないエンジンですし、内装も装備もチープな日本車的で面白味はありません。所謂普通のコンパクトカーです。
走って楽しめるのはジュリエッタでしょうが、知り合いからどっち買うかと相談されたらルーテシア勧めます。ボディ小さいし街乗り程度の速度域ではハイパワーではないが、そこそこ使いきれるパワーとそこそこの燃費性能ですから。ＲＳボタン押すと内外音もスポーティーになるので雰囲気もでます。
当たりハズレもありますが、中古のジュリエッタは故障が怖そうです。
それも踏まえて外車感楽しむというならジュリエッタがいい。