フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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フォルクスワーゲンのポロって、そんなに故障が多く、修理代・維持費がかかりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

3年前に新車で購入しましたが、10回近くちょっとした不具合があります。1番ひどかったのは走ってる途中でだんだん減速し止まってしまったことがありました(●･ ⍛･ ●)がっかりです。ガソリンは入っていましたがしっかりガソリンがいかなくなっていた？らしくガス欠と同じ状態だったみたいです。見た目も気に入っていますし運転もしやすいですが、次買うなら違う所にしたいと思っています。そう簡単に買い換えたらできませんけどねぇ。あたりが悪かったのかもしれません。ちなみに現在の走行数は11000キロ程で1年目から2年目に色々あった気がします。
今も色々調べてもらっていますΣ(-᷅_-᷄๑)

その他の回答 （3件）

  • 基本的には消耗品の交換が多く
    ５万㌔もしくは７年目辺りからポツポツ来出して
    １０万㌔～12万㌔もしくは１２～13年辺りまで続きます。
    故障と言われるのは消耗品の交換をせず放置していると
    重篤な症状に発展する場合が多いです。
    中には外れの車両も有るようですが
    車の変化や異変に気遣って乗っていれば
    車が何らかのサインを出しますので
    早期に整備工場に出せばそんなに酷い事にはなりませんよ。

    ＶＷの車は部品を交換しながら乗る車であって
    それは今も昔も変わっていません。
    それが証拠に私の１５年経過した車と
    今の車は不調になる原因はほぼ同じです。
    因みにＶＷの車はエンジンやトランスミッションも
    消耗品の集合体だという考え方です。
    長く乗るなら基本的にボディー以外は全て消耗品と思いましょう。

  • 古い車は故障が多いんじゃないでしょうか!?

  • 唯、単純に当たり外れの差が大きいだけでしょうね

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