VWポロについて。 先日ポロの試乗をしてきました。 コンフォートラインアップグレードとブルーGT両方でしたが 短距離で道も混んでて緊張もありあまり違いが分かりませんでした。

Question

色々オプションなども考えつつどっちかに絞りたいのですが
現在新しいモデルに実際乗られてる方の意見を聞きたいです。
良い点・悪い点はどこでしょうか。

ちなみにナビは純正(クラリオン)を考えてますが
出たばかりで説明書がないと言われました。
なので操作性なども教えてくださるとありがたいです。
画面自体はちょっと古い感じがしたのですが
スライド(？)できて反応も良かった印象はあります。
外販ナビはどうやら難しいようなので純正にしようと思ってます。

主に使用は街乗りでたまに高速も使います。
値段もこのクラスにしてはかなり高いので悩みどころです。
15年以上のセダンからの乗り換えです。
今回は自由のきく５ナンバーのコンパクトカーにこだわって考えてます。
余談でスイフトRSも考えてますが
後部座席・トランク部位の狭さがかなり気になります。

Answer 1

短距離で低速での試乗でも、国産車との違いがわかりましたか？

よく、ドイツ車は高速でないと良さがわからないと言われるのは嘘で、たとえ低速で走ったとしても、ボディーや足回りの剛性感とか、アンダーすぎないハンドリングとか、ＤＳＧの良さなどが「わからない」という人には、もったいないです。

妻が、コンフォートライン（一番安いやつ）に乗っていますが、「しっかりとしていて満足」だと言っています。

私はゴルフに乗っていて、たまにポロも運転しますが、違和感無く走れます。

それと、グレードですが、コンフォートラインは安いので納得できますが、ＧＴだと中途半端なので、格上のＧＴＩ乗りからはナメられることもあるかもしれませんね。

Answer 2

当方、今回のモデル
6R-CJZのコンフォートラインを
購入しました。
アップグレードパッケージでは
ありませんが、オプションの
ACCを装着、ナビは質問者さんが
気にされている純正後付けの
クラリオン製714SDCWが
のっていますので、参考までに。
スマートフォンが使えれば
問題無くつかいこなせます。
クラリオン製を気にされているよう
ですが、反応やルート検索は
不満はありません。更に当方は
MY2014のパサートヴァリアントも
所有しており、こちらには
ディーラーオプションの
522SDCWが乗っています。つまり
型番から分かる通り、ポロの
メーカーオプションの方が
パサートのナビより高級です。
この二つを比べると、ナビ自体の
性能差は無いですが、714の方が
液晶解像度が良いように感じます。
そしてDSRCが標準付帯されます。
所謂ETC2.0で、様々な情報が
受信表示されます。522も拡張
できますが、DSRCユニットだけで
3万円以上します。
714.522共通でBluetoothが搭載
されていますから、スマホの
音楽を車内で聴く事ができます。
一応のツボは押さえてあるのでは？
オプション品ですから保証も万全
おさまりも良いので自分は
オススメします。

PS.リアカメラも付きますから
至れり尽くせりです。