フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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9Nポロ(9NBBY)に乗ってます

腕の良いかかりつけ?

の整備士に、
「左前のロアアームが云々・・・でもグリスアップしたから来年6月の車検までは平気でしょう。第一○□さん(私)はそんなに距離乗らないし人だし。」
と言われました。
まあとりあえず車は大丈夫そうな気配ですが、何を言ってるのかわかる方いましたら教えて下さい。

補足

緩い段差を超えるとき、そういえばと言いますか「コクン」とか「コトン」とか小さな音が出るときがあります。キシミ音とではないような気がしますが・・・でも(確証はないですけど)後ろから聞こえるような気がます。 これがロアアームの問題から来る音なのでしょうかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

実物を見ないとなんとも言えないとして、
あくまで予想ですがロアアームのブッシュ切れ等の異音で真っ先に思い浮かぶのか
「ギギギギ、ギシギシ、ギュギュギュ、」と続け様に鳴く音ですね。
段差を超える時もですが、ブレーキをかけたときやハンドルを切ったりしても鳴きます。
「コトン」や「コクン」の音が単発でだとしたらロアアームより他の不具合かもしれませんよ。

質問者からのお礼コメント

2014.9.12 09:29

ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 発進時や、減速時などに出るキシミ音はロアアームのブッシュのへたりが原因の場合があります。その事ではないでしょうか?

  • 9N ポロもロアアームのブッシュが華奢なため
    定番故障箇所となっているようです。

    http://www5a.biglobe.ne.jp/~kff/2014/0310_1.html
    https://s-hokusyo.com/modules/ipit/product.php?c=VEA010V100696&ct=%A5%D5%A5%A9%A5%EB%A5%AF%A5%B9%A5%EF%A1%BC%A5%B2%A5%F3%A1%A1+%A5%E2%A5%C7%A5%EB%A4%E8%A4%EA%C1%AA%A4%D6%3A%A5%DD%A5%ED%A1%CA1975%A1%C1%A1%CB%3A9N%B7%CF%0D

    BMW E46/E85にも同じ問題がありますが
    サスペンションのロアアームの作動支点はリジッドではなく
    ゴムブッシュである程度の柔軟性を持たせています。

    このゴムブッシュの耐久性が少々劣るためにワリと早いタイミングで
    交換することが多いです。

    推測ですが主様の車の場合、ゴムに少々痛みは出てるけどグリスアップで
    ゴムの痛みを押さえれば、次の車検までは問題にはならないだろう
    という意味だと思います。

    次の車検ではこのゴムブッシュ交換です。

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