福岡に住んでおります。 もうすぐフルモデルチェンジの フォルクスワーゲン ポロですが 現行モデルを買うか、少し待って新型を買うか 迷っております。 お店の方は最後の在庫なので、

Question

目一杯値引きしますと
言ってくれており、下記の見積もりを出してくれました。

値引き額としては、いかがでしょうか？

ポロ コンフォート マイスター
車体価格 2,445,000円

オプション
3年間メンテナンスサポート 37,000円のみ

総額2,760,000円

値引 440,000円
下取りなし

消費税、諸費用込
2,320,000円

以上

輸入車に詳しい方、アドバイスをお願い致します。

Answer 1

値引きは十分すぎるんじゃないでしょうか？
私は商談する時、そこまで引いてません(^_^;)
激戦エリアなので、引く前に売り切れてしまいましたが。

新型、かなり良くなってますよ。
お世辞じゃなくいいですあれは。
ＬＥＤヘッドライトとナビ一式が付いてる現行の金額と比較したら新型は高くなりますが、私なら高くても新型買います。
強いて言うなら、ナビは現行のクラリオンの方が好きですがね（笑）

新型はある場所で乗り比べしましたが、3ナンバーと感じない車幅感覚でしたよ。
全幅＋7センチ、片側で言ったら3.5センチです。
ドアノブの膨らみ程度です。
3センチ大きくなったから擦るなんてことも無いかと思うので、サイズはそこまで気にしなくてもいいレベルですね。
むしろ、全幅が＋7センチのはずなのに、車内はもっと広く快適に感じます。
1.2ターボ→1.0ターボになったので、ゼロスタートのベタ踏み加速は鈍くなりましたが、気にされるのは加速感を重視される方くらいでしょうか。
そんな加速を必要とするシチュエーションがさほど無いので、気にならないレベルで十分な力がありました。
インテリアはチープさが無くなったように感じます。
エクステリアも今のＶＷのデザインで目新しさがありますね。

『フルモデルチェンジって言うけど、ちょっとだけデザイン変えたポロでしょ？』と思ってましたが、全くの別物になっててかなりビックリしました。
今までデビューフェアまでカタログを作らなかったＶＷが、初めて事前の簡易カタログを作ってまでマーケティングしているのは本気なんだと分かる車になっていました。

なんか宣伝みたいになっちゃいましたが、現行新型両方検討しているのであれば、早まらない方がいいと思うとつい言っちゃうくらい新型良かったですよ。
でも、ディスカバープロやプッシュ式エンジンスターター（HLのみ）やアクティブインフォディスプレイを好まないのであれば、現行のその値引きは買いですよ。

質問者からのお礼コメント

新旧の比較情報がよく分かりました。
ご親切に有り難うございます。
Newポロ今から並びます。

Answer 2

もうすぐフルモデルチェンジですが、現行のデザインとサイズが気に入れば良い買い物だと思います。長く乗るつもりなら5年間の保証を付けましょう。購入前提なら無料または格安で付けてくれるはずです。

安全性や走る、曲がる、止まる、は基本的に同クラスの国産車と比較にならないと思います。他の方も言ってますが、エアコンの効きは悪いですね。

国産車は痒いところに手が届くような工夫がところどころにありますが、個人的にはそんなところに力を入れるなら本質的な部分（安全性や走る、曲がる、止まるなど）を一生懸命にやるべきだと感じますが、、、

Answer 3

一年半ほど前にポロ コンフォートラインにオプションは純正ナビだけで，下取り無しで，40万円引きぐらいだったような気がします。
当時はマイスターは無かったですが，装備的には同じくらいでは？
メンテナンスサポートは延長も含めて全部付けて，総支払額で240万円でした。
最末期なので，もう一声行きそうな気もしますが…。

ただ，車としてはポロは良い車だと思いますよ。
同クラスの国産車では得られない安全性のある，運転して疲れない，腰も痛くならない車ですからね。
1年半で12000kmチョットしか走ってませんが，大変満足しています。
新型だと，３ナンバーになって，幅が1750mmになるので，自宅付近の道路が狭い事もあって，5ナンバーがあるうちにポロを買いました。

新型の方が良い所も沢山あるとは思いますが，初期トラブルの可能性もありますし
その辺りは，考え方次第でしょうね。

Answer 4

VWってマニアックな人間しか乗らないから普通の人が見てどの年式なんて分かりはしないので４４万も値引きなら今が買いと思う。

Answer 5

新型ポロは3ナンバーになりますからね。
コンパクトな5ナンバーがお好みなら現行がいいでしょうね。
新型はエアコンの吹き出し口がナビの下なので、冬場は暖房が手に当たる位置が低くなるかもしれません。
またドイツに比べ遥かに暑い夏の日本で、乗ってすぐ冷房が上から来ないのはどうかなという問題はあると思います。

Answer 6

下取り無しのポロで44万の値引きは大きいと思うよ。
何回目の交渉かわからんけど、まだ1回目やったら交渉次第では端数くらいいけるんかもね。

問題はあなたの中にあって、あっという間に型落ちになる車でいいのかどうか？
または、大きくなるポロでいいのか？
あと、現行を買うのであれば、コンフォートマイスターでいいのか？
やね。
金額的なことを優先するんやったら、モデル末期で在庫があってさらに決算期の今が買い時なんちゃうかな。

Answer 7

ボロって、こんなに値引きしないと売れないのか

こんな安い車で、４４万も安売りするなんて異常なレベルだよ