フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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ワーゲン ポロの1年落ち程度の中古車を買おうと思っています。
5年程度乗るつもりですが、中古車保証は 2年程度しかつけれませんよね?
残り3年間の間にどのくらい故障すると思いますか?

新車より50万安く買えても、それ以上に修理代がかかってしまうのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車より50万安いですか。。それなら、一度新車で見積もりを取られてはいかがですか?自分はつい先日ザビートルを購入しましたが、約40円万引きで2万円程度のオプションもつけてもらいました。
保証も有償で2年延長し、合計5年保証にしました。3年以内に売却等した場合は延長保証代金を返金してもらえるそうです。
車種が違うの必ず大きな値引きをしてもらえるとは限りませんが、ディラーに行ってみる価値はあるかもしれませんよ。
また、故障や保証の心配をされるなら、ディラーの認定中古車をオススメします。
良いお車に巡り会えますように。

その他の回答 (6件)

  • 日本車は10年10万キロは安泰だが、外車は3年3万キロ。外車というのは新車で保証付きで乗るものです。

  • 7速DSGの耐久性を考えると保証切れの後が心配になりますね

    有名な3万キロ程度でクラッチが・・・・・
    有償修理だと30万は行くでしょう

  • ディーラーの販売系列にもよるだろうけど、初回車検が終了しても、その後料金を支払って保証を延長できるプログラムもある。販売店で聞いてみてくれ。最近のVWの車は、それほど故障しないし、するにしても最初の車検までに悪いところはほとんど出てくると思う。

  • 整備記録を見てください。今までの故障があるようなら1年で売られた理由が故障にあった可能性があります。そういう個体は今後も故障する危険性が大です。

    そうでなければ、POLOをはじめとするVW車は外車の中では故障の少ない部類です。また新車価格もあまり高くないので、おのずと使っているパーツの価格もそれ相応です。(故障に際しての出費は抑えられます)

    ただし、国産のようにノーメンテナンスというわけには行きません。故障というより消耗交換時期は早いと考えておいてください。
    また、オイル交換にしても○ート○ックスとかで特売品とは行きません。

    といっても剛性感とかVWらしさ等は国産では感じられない良さもあるのも事実です。

    ご質問の50万円に関しては、結果が出ないとわからないのですができれば新車をお考えになられてはいかがでしょうか。

  • 1年で売られた理由がハズレ車だったのなら今後も故障が続くかも

    新車買えば車検1回で済むし保障も永くなる
    どっちが利口かは明らかだよね

  • そればかりはなんとも言えないですよね。
    国産車と違って、壊れた!修理!となった際、運が悪けりゃ50万の請求がくるケースも決して無くはないのが輸入車の運命。

    そういう可能性をできる限り排除して維持費を安く済ませたいというなら、言わずもがな「国産車にすればいいのに」ってハナシ。

    少し待つことにはなるけど、新型デミオのスカイアクティブDとか見てから決めても遅くないと思うし。

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