エンジンオイルに関する質問です。 以前フォルクスワーゲンのディーラーへ行ったとき、エンジンオイルは抜き取りではなく補充ですと説明されました。

Question

しかも純正のオイルを入れなければ故障の原因になるので絶対に止めてほしいと言われました。

国産の場合オイル交換は抜き取り、新品に交換が殆どだと思いますが、フォルクスワーゲンに限らず欧州車は概ね補充という形をとっているのでしょうか。また抜き取り交換した場合、何らかのトラブルの原因になるのでしょうか。ちなみにディーラーで伺った車種はポロです。

回答宜しくお願いします。

Answer 1

基本的に交換は15000キロごと、それまでに減った分は補充と言うやり方です。

無駄に資源を使わないと言う考え方であり、別にあなたが良いなら3000キロでも5000キロ交換でも良いですよ。

VWが指定しているオイルがありそれを推奨しています。15000キロを十分に使えるオイルだからです。

なんでもいけるとアホが書いてますがディーラー通うなら指定オイルを推奨しますね。

VWは指定オイル以外のものは問答無用と言うスタンスで、指定オイル以外での不具合はまず相手にしてくれません。よそのオイルいれてるんだからうちはあんたの車の面倒は見れないとはっきり言われます。

質問者からのお礼コメント

15000キロとは随分ロングライフですね!!エンジンオイルひとつ取ってみても日独では考え方の違いを感じました。みなさん回答頂きありがとう御座いました

Answer 2

取説に記載してありますが ？ 一度読み 調べたら如何ですか？

Answer 3

新車購入じゃないの
初回のオイル交換んは12ヶ月点検の時ですよ
それまで乗って減ったら補充です
交換する時期になってないから補充といわれたと思います。

Answer 4

それはメーカーの思想の問題ですね。ドイツは廃棄オイルを減らすために長持ちするオイルを指定していてエンジンの設計はオイルも少しずつ消費するようになってるので減った分を継ぎ足しでいけば中のオイルは交換しなくてもそれほど古くならないので交換しなくていいっていうことです。もちろん交換したほうがエンジンには良いんですけどね。純正オイルじゃなくても頻繁に交換するのであれば問題ありません。

Answer 5

一般整備の仕事をしている者です。

エンジンオイルの場合、規格と言う物がありますので
規格外の俗に言う(安価なオイル)を使用しない限り
絶対にダメという事は無いかと思います。

国産・欧州に関わらずオイル交換は可能です。
交換をしたからと言って不具合が出た話は聞いたことがありません。