VWゴルフに乗ってみたいです。 車の「メートル原器」など色々な呼び方があるフォルクスワーゲンゴルフですが、どのグレードに乗るのが良いのでしょうか？

Question

BMWで例えるなら直６搭載モデルのように、ゴルフらしさを感じたいです。

ゴルフも大型化しており、昔のゴルフは今のポロ相当かと思う所もありますが、やはりゴルフはゴルフでしょうか？

Answer 1

こんにちは。
当方、ゴルフ７ ハイライン 2013年式に乗っております。
2016年に３年落ち（走行４万キロ）の認定中古車を購入し、現在も所有しております。
大人4人乗り、市街地、高速共に全くストレスを感じずに走れます。
ＦＲのトレノに始まり（年齢バレますね）、現在まで、嫁、娘の車含め、１５台ほど乗り次いで来ましたが、確かに飽きの来ない車だと思います。

『ゴルフらしい』に何を求めているのか分かりませんが、
1番買って後悔しないのが、7.5ＧＴＩの認定中古車を延長保証を付けて購入するのが良いかと思われます。（あくまでも私個人の感想ですが）

身も蓋もない言い方になり、申し訳ないのですが、
現行型で良ければ、試乗してご自身で判断なさるのが1番良いと思いますが
・・・。
ディーラーならば、ゴルフに限らず、様々な車種を乗り比べ出来るはずですよ。

Answer 2

ゴルフはやっぱりどのモデルもしっかり個性があり、どのグレードでも気持ち良く走れますが、高速や登坂路でストレスなく走るなら、ハイライン以上が良いと思います。

予算が許すならGTIが良いと思います。
自分はハイラインに乗ってますが、燃費もよく維持費も安いので良い車だと思います。

国産車と違って何年経っても飽きる事なく、毎日楽しく乗れると思います。

Answer 3

せっかく ゴルフを買うのであれば認定中古車の ゴルフ7系の GTI がいいのではないでしょうか。普通に走る分にはとても気持ちよく走りますよ。

Answer 4

ゴルフは5から数台乗り継いでます。

程度の良い7 GTIがあれば、それが良いと思います。
認定中古車で3年の保証をつけておけば、安心して乗れます。

ゴルフであれば良いというのであれば、ベースグレードが一番ですが、国産車に比べると装備が劣ると思います。安全性能（ぶつかられた時の）では良いのですが。

昔のゴルフ（4くらいまで）は確かに今のポロくらいのサイズですね。でもどの世代でもゴルフはゴルフ、ポロはポロって作り分けされてます。

Answer 5

その程度であればやめた方がいいです。
あとで絶対後悔します

Answer 6

以前ゴルフ6に乗っていましたが、今乗っているアクセラスポーツと比べてそこまで素晴らしいとは思いませんでした。せいぜいゴルフの方が小回りが利いて車庫入れがしやすく、室内の収納スペースが多いことくらいでしょうか。
あとしっかり感もゴルフとアクセラスポーツではそこまで違いを感じなかったです。加えて峠を走るとゴルフよりもアクセラスポーツの方がよく曲がって思わず雄叫びをあげてしまいます！
それと普段使いなら7速DCTのゴルフよりトルコン6速ATのアクセラスポーツの方が運転しやすいです。実はDCTは2速発進ができないので、雪道での使い勝手はマニュアルモードで2速発進ができるトルコン6速ATの方がいいように思います。

で、やはり一度は外車に乗ってみたい！と言うのであれば乗ればいいと思います。乗らずに後悔するくらいなら乗って後悔した方がマシなので(笑)
ただしどうしても外車が欲しければ、ディーラーの認定中古車かユニバースなど有料保証が付けられるところを強くお勧めします。正直言ってVWは壊れやすいので。例えばウォーターポンプは私の知る限りではVWに乗っている人全てが交換しています。あと弱いとすればスロットルボディで、純正品に交換すると20万円吹っ飛びます。

Answer 7

ゴルフはゴルフですねえ。
ポロとは電動パーキングなど装備面で差をつけています。
上級グレードのポロより一番安いゴルフを通は好むようです。
上級グレードと言っても高級感はアウディの受け持ちだからワーゲンには似合わないんでしょう。
今のゴルフ８は電気自動車っぽく未来的装備満載になってるのでワーゲンらしさは薄れてるかもしれません。

Answer 8

どのゴルフでもポロでも、フォルクスワーゲンらしさは感じられると思います。狙いでGTIでしょうか！？

Answer 9

フォルクスワーゲンゴルフは、コンパクトカーとしてはフラッグシップモデルと言えるでしょう。ゴルフらしさを感じたいのであれば、以下のグレードがおすすめです。

・GTIグレード
ゴルフの中で最もスポーティなモデルです。2リッターターボエンジンを搭載し、高い走行性能を発揮します。ゴルフの伝統的なスポーツモデルとして人気があります。

・Rグレード
GTIをさらに高性能化したモデルで、最高出力約300馬力の高性能エンジンを搭載しています。専用の足回りやエアロパーツなども装備され、ゴルフの走りの頂点と言えるモデルです。

ゴルフは確かに年々大型化しており、現行モデルはCセグメントに近い大きさになっています。一方で、ポロはBセグメントのコンパクトカーなので、ゴルフとポロでは1つ車格が違います。ゴルフはフォルクスワーゲンのコンパクトカーの代名詞として、長年愛されているモデルです。ゴルフらしさを感じたいのであれば、上記のようなスポーツグレードがおすすめでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

フォルクスワーゲンゴルフは「メートル原器」として知られる名車で、グレード選びが重要です。ゴルフらしさを求めるなら、GTIやRのようなスポーツモデルが特におすすめです。これらのモデルはパフォーマンスと快適性を兼ね備えており、ゴルフの真髄を体感できます。大型化したとはいえ、ゴルフの魅力は変わらず、ドライビングの楽しさや高い品質を提供します。選ぶ際は、予算や使用目的に応じて最適なグレードを検討してください。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10139322620
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10141502655

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。