フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

解決済み
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前回、この知恵袋で同じ相談をさせていただき、たくさんの方からアドバイスを頂きました。
しかし、どうしても直らない異音がありますので、再度質問させていただきます。

ポロ6R、2012年型、走行距離10万キロに乗っています
冷却水漏れ、ガソリン臭、ドアロックの不調など、いろいろな不都合があり、今回少しづつ直してきました。
しかし、どうしても解決できない異音に悩まされています。
・50~60キロくらいで走行中
・橋の継ぎ目の段差を「ダンッ」と超えた直後、右前の車輪の方から音がしだす。
・音の種類は「コトコト」「ココココ」、4回/秒という感じ。
・そのまま、軽い右カーブでハンドルを右に切ると、特に音が顕著になる。

音が出る場所は、自宅から1キロくらいの橋を渡った時など決まった場所です。
しばらくするとそのコトコト音は聞こえなくなりますが、そら耳の様に「ゴーッツ」というロードノイズを感じます。そら耳かもしれません(笑)。

ブレーキを踏んでも変わらないのでブレーキ関係ではないと思います。
エンジンの回転も関係ありません。コトコトの速さは速度に比例するようです。

すでに、
・ハブベアリング(4輪全部)
・スタビラーザーリンク(左右)
・スタビラーザーリンクのスタビブッシュ(左右)
・ストラット・アッパーマウント(左右)
・ロアアームボールジョイント(左右)
・ロアアームブッシュ(コントロールアームブッシュ)(左右)
は交換済みです。

2週間前にディーラーに車を見てもらったのですが、
「走行してみたが、音がしなかった。目視では特に問題ない」と言われてしまいました。しかし、その後も、異音は続いています。

神経質になりすぎているかもしれませんが、運転していても楽しくありません。
車に詳しい方、なにか、思い当たる異音の原因は無いでしょうか?
何でもいいのでアドバイスいただければ、助かります。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

右ドライブシャフトにガタが出てるのではないでしょうか。
広い駐車場などでハンドルを右に目一杯切ってアクセルを踏んでみてください。音が大きく顕著になるのであればドライブシャフトで間違いないかと思います。ロアアームとダブルでガタが出ている場合もあるのでその場合はロアアームも交換必要です。スタビリンクやブッシュ等と違って新品ちょっと高いので距離少なめの中古品でも見つかれば私なら中古で交換します。

質問者からのお礼コメント

2023.11.3 21:37

ありがとうございます。ハンドル右に目いっぱいでアクセルでも特に異音はしないのですが、右ドライブシャフトと右前ショックアブソーバーを中古で手配しました。整備工場に持ち込みで交換してもらう予定です。今回、お二方から有意義な情報をいただきましたが、貴殿の方が早かったのでベストアンサーとさせていただきます。これで改善すればいいのですが。また質問するかもしれませんので、その時はよろしくお願いします。

その他の回答 (1件)

  • ショックアブソーバーが怪しいね。
    古くなるとコトコト言いだす。

    一般的に車が古くなるといろんなおとがするようになってやかましくなる。
    ギシギシ、コトコト、カタカタなど。
    ギシギシはボディの歪や緩みで部品どうしが擦れてる。
    コトコト、カタカタはいろんな要件があるが、カタカタはボディの歪や部品の取付けの緩みで言いだす。
    コトコトはサスペンションから音がしてることが多い。
    ショックアブソーバーをオーバーホールするか新品交換すると消えることが多い。
    ハブベアリングはコンコンコンが多い。

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