フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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車検通した方がいいですか?

平成16年式のホンダフィットに乗っています。(11年弱で,走行距離が間もなく11万キロになります。)
来年3月の車検を前に,買い替えも検討しており,車検を通すべきか悩んでいます。

ディーラーで車検の見積もりをしてもらったところ,
予防整備(ベルトコンプレッサー,シリンダーASSYリヤホイール・マスター,バッテリー,エレメントエアクリーナー,他)含めて,20万円程でした。
予防整備の箇所は,もちろん必ず修理しなくても車検は通るのでしょうが
ブレーキ関係とのことで,今回の修理を勧められました。

それに加えて,夏タイヤは来春に交換必要とのことです。

その他,今回の見積もりには入っていませんが,
発進時のジャダー,カーナビが時々反応しない,
CDが時々聞けなくなったり,雑音が入ったり,CDが取り出せなくなったりする,
等の不具合もあります。

距離や年数的にはまだまだ乗れるという多くの意見もネット上でも見ますので,
買い替えは贅沢かとも思うのですが,
車検費用20万+タイヤ代,その他オーディオやナビの不具合に関するストレス
もあり,買い替えか車検を通すかかなり悩んでいます。

買い替えを検討している車は,
以前こちらで相談させていただいた際には別の車だったのですが,
予算や,次に乗りたい車として一番最初に検討していた車であること,信頼性などの点から,
フォルクスワーゲンポロに傾いています。
買い替えたら,長期間乗ることになると思います。

皆さんなら,車検を通しますか?

アドバイスいただけると助かります。

よろしくお願いいたします。

補足

皆さん、ご回答ありがとうございます。 信頼性というのは、外車の中ではという意味で、実際にフォルクスワーゲン車に乗っている身近な人の意見を踏まえてのことです。 外車の中では、ディーラーも市内にいくつかあるので。 国産車のほうが故障の心配がないのは承知ですが、デザインなどで外車にひかれます。 ポロが良くないという方は、同等の価格やデザインでお勧めの外車または国産車を教えていただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も「乗り換え」しますね。
よっぽど思い入れがなきゃ、手放します。

補足がありましたので、付け足します。
「乗りたい」って車に乗られたら良いと思います。
ここでなにを言われても、気に入ったものは気に入ったんだから…

質問者からのお礼コメント

2014.11.9 09:57

皆さんありがとうございました。
買い換えは贅沢なのではないかと悩んでいますが、買い換え推進派も意外に多いのが驚きでした。
子どもが今の車をすごく気に入っているので、すぐには結論が出ませんが、買うなら乗りたい車に乗る、という決心ができました。
ちなみに、ジャダーについては、保証期間内に一度修理済みで、今回のは再発です。フィットにはよくあり、そのままにしても問題ないと言われています。ありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • リコール5回も出してる腐った車はポイ。

    スタイル良くてもエンジンが下痢ピーじゃね。

    Hのエンジンて燃費詐称してんじゃないの。

    バモス軽四でリッター8以下は車じゃねえ。

  • >買い替えか車検を通すかかなり悩んでいます。

    そういう悩みじゃなくて、あなたは単に買い替える理由が欲しいだけだと思いますけど…。

    >その他オーディオやナビの不具合に関するストレスもあり,…

    CVTもそうですが、なぜ今まで修理や交換を考えなかったんですか? ストレスになるほど我慢する必要は無いでしょう。今の車に金をかけたくないだけじゃないんですか?

    >車検費用20万+タイヤ代

    あなたが書いているような内容は単に消耗品の交換です。消耗品の交換ですら納得出来ませんか? タイヤやバッテリーは今回初めての交換ではないはずです。前回は乗り換えを考えたんですか?

    乗りたい車があるなら乗り換えてください。デザインをどう思うかは人それぞれです。他人に聞いても何の意味もありません。それとも「ポロが一番」だと言って欲しいんですか?

  • モビリオスパイクに乗っておりジャダという状態をホンダ整備士が見つけ、無償で直してもらいましたが、リコールなのかな?なのでジャダはタダで直してもらえるのでは?

  • そんなに新しい車でなんでそんな見積もりが出てくるの?って思う。
    ポロ買ってDUOに見積もりさせてもそんな見積もり出てこないと思うよ(笑)。
    予備整備ってのも確かにわかるけど、、、、ベルトコンプレッサーってのは、、、その車はエアコン用にベルトが一本なるのかな?エアコンのベルトが逝かれたらエアコンが使えなくなるだけなのに、なんで「予備」で整備しなきゃいけないのかな?
    なてことをディーラーに質問してみたらどうだろ?不具合も無いのに20万も掛けて整備するなんていう贅沢は考えられないな。
    バッテリなんか通販で買って自分で交換すればパナソニックとかの高級品でもディーラーで買う半分くらいの値段で済むでしょ。
    動かなくなっちゃうような不具合が予見されるならともかく僕は「壊れたら直す」なんで、とりあえず車検通して壊れる/壊れそうになる/直したくなる/予算の都合がつくのを待つかな。
    別の車が欲しい気持ちと予算があるなら買い換えればいいでしょ。
    ウチの車、15年くらい昔のVWなの。何度か修理はあったけど20万も使ってないよ。

  • ポロを選ぶなら今の車と比べない覚悟がいりますね。
    個人的には値段の割に信頼性の無い車だと思います。

  • 私なら買い換えます。ただ信頼性と維持費は国産ほど安価ではないと思います。

  • 発信時にジャダーが出てると言うのならミッションにトラブルを抱えている可能性があると言う事です
    私なら迷わず乗り換えます
    ジャダーさえ無ければ悩む所ですがミッションが壊れたら間違いなく廃車です
    既に調子が悪いのですから乗り換えた方が無難ですよ

  • 今回車検を通しても次はないでしょ。
    とりあえず予防は全部カットして、最低限の費用で今回の車検は通して次の車をゆったりと検討するか、今買い換えるか、どっちかでしょうね。

  • 外車なら今まで以上に整備費用が掛かりますけど。
    何年か先に同じ質問してると思いますがね。

  • ディーラーが近いならポロでもいいんじゃないでしょうか?遠いとトラブルの度に手間を取られるので。。。

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