静寂でロードノイズが、少ないタイヤが有れば、教えてください。今は、ミシュランのプライマシー3 235.45.17を履いてます。先日車検に出したのですが、ディーラーからも所見で、ノイズが大 と書

Question

かれました。今は、色々あるので迷ってさそまいます。 最初は、コンチコンタクト5でしたが、ヤハリ三年で硬くなり、振動が大となったので、タイヤ屋さん進めのミシュランにしたら、まあーノイズが大、直進性もあまり良くありません。
金額もデカイので慎重になってます。おすすめ有れば、ご意見ください。VW パサートに乗ってます。希望は、静かさとコーナー安定性です。

補足

もともとは、コンチを装着してました。 レグノは静かと言われますが、ハンドリングや腰崩れがあると言われたので余計に、悩みます。

Answer 1

この質問とベストアンサーはgrid_jvg2000による自作自演です。

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12178220777

このような不正行為を長年繰り返していますがどう思いますか？

Answer 2

レグノ
お高いですが、成程！と思わされました。

Answer 3

プライマシー3からなら、レグノ一択でしょう。

Answer 4

自分も前にプライマシー3を履いていましたが、そこまでノイズがうるさいタイヤじゃなかったですが

まあ国産コンフォートタイヤよりは明らかにうるさいですが、直進安定性は悪くなかったし、ミシュランらしい過渡特性がわかりやすいタイヤで好きなタイヤですけどね

確かに欧米のタイヤは大陸型の使用形態を想定しているので、長距離を走って早く使い切ってしまうと考え、ゴムの経時劣化というか硬化については国産より早めの出る印象です

自分が今履いているのがレグノＧＲ－ＸＩで、さすがに静粛性ですよ

ただハンドリングは好みではありませんし、リニアなハンドリングの輸入車との相性は今一のような気がします。静粛性はいいですが、走りのフィーリングが今一なタイヤは結局疲れるので、リピートはしないですね

静粛性+ハンドリングならアドバンｄＢのほうがよかったと思っています

こっちのほうが輸入車のリニアなハンドリングとの相性がいいかな、という感じですね

Answer 5

あなたの車に合うサイズがあるか分かりませんが、 すみません。
今回、自分の車にレグノをはかして静かさに驚きましたよ。