フォルクスワーゲン パサートヴァリアント のみんなの質問

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カーセンサーで中古車検索をすると、ディーラー系中古車センターでも、1年落ち位の元試乗車のベンツCクラスアバンギャルドが320~350万位で買えそうなんですが、輸入車って壊れやすいイメージ

があるんですが、どうなんですかね?パサートハイラインも同様。

国産のマークXやティアナの上級グレードを新車で買うのと同等あるいは安い。クラウンハイブリッドだと、4年落ちで2~3万キロの中古車と同等だけど、案外ホイールやボディーに傷がある。

維持費、車検、保険、壊れる確率を考えると、どんなものか悩みどころです。

1年落ちの試乗車ってのありますが、その程度なら妥協できますし、見栄え的にもベンツCクラスが格好良いです。ハイオクでも燃費は良いので、ガソリン代は良し。ただ、車検、保険(任意、車両)、タイヤ(冬はスタッドレスにするので、初めは冬用のアルミも買う。年間2万キロなので、各々2年半位で交換かな。)、半年あるいは4ヶ月に1回はオイル交換。

クラウンハイブリッドとCクラスだと、どの位違いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

E39、2000年式に乗っています。540i新車時から今年で17年になります。メンテナンスは購入した服部モータースで診てもらってます。
ベンツは詳しくは判らないですが、昔と違い、その国に適応したモデルを販売している、と、聞きます。
例えば、オートマチックトランスミッション。
BMWの場合、欧米ではZF製、北米モデルはGM製、日本モデルはJATCO製(あくまで右ハンドル仕様)と聞きます。
よほどに気に入ったモデルで、永年乗り続ける覚悟でないと、輸入車は維持費がかさみます。
と言いますのも、正規ディーラーでメンテナンスを受けるとなると、メーカーの交換推奨時期が設定されており、年数、もしくは、走行距離で交換推奨されるからです。
トラブルが発生する前に予防することが国産車でも輸入車でも同じことであり、やはり、技術料、パーツ代を考慮しますと輸入車は高くつきます。
なにせ、テールランプの球を替えるだけで1000円かかりますからσ(^_^;)
当然、見積もり段階で連絡が入りますから、その程度ならご自身で交換されるのもよろしいかと。
車検整備自体はトラブル、交換部品がなければ、シャシブラックを施しても、正規ディーラー車検でも税金含めて20万もいらないです。
ベンツはおそらく、ヤナセかと思いますが、ヤナセはかなり神経質な整備をします。
全く問題ないパーツでさえ、交換時期を迎えると交換推奨してきますので、ある程度クルマの状態を把握できるのであれば、問題ないかと。
同じ価格帯の国産車に比べて、輸入車はやはりオーラがあります。
永年乗っていましても、E39でさえ、最新のLSの隣に堂々と並べることができます。
どうぞ、楽しい輸入車ライフを♪

その他の回答 (3件)

  • 中古車購入の目安

    新車で購入
    その後の維持費が負担にならない場合

    いつでも支払い可能

    保険と同じ
    購入資金がすぐに用意できるのであれば
    車両保険を入れなくてもまた新車買えばいい

    中古車購入すると次も中古車になる
    新車購入すれば次も新車

    代替えの費用の差額で考える

    1000万の新車下取り250万
    差額は750万

    400万の中古下取り100万
    差額は300万

    この差450万に余裕がある人は新車を購入

    中古車のメリット
    新車と比べ購入資金が少ない

    下取りは気にしない(乗りつぶし)

    維持費は当然国産車が安い

    車検費用
    消耗品(特にブレーキ関係)
    購入前に調べたほうが良いですよ

    国産車は車検20万もかからない
    外車はそれと比較してください

    趣味で選ぶ(余裕がある)なら憧れの外車?
    実用なら国産車

    国産のマークXやティアナの上級グレードを新車で買う
    安心して10年乗れたならそれもお得では

    ただし
    我慢しないで満足できたらですが

    車にお金をかける
    趣味や生活に予算をかける
    家やエクステリアにお金をかける

    ペットに・・・

    実際子供にお金がかかる

    お金があれば何でもできそうですが
    そのタイミングとその後の変遷で勇気が出せない
    自分は国産実用派

    子育てが終わり
    軽自動車にしよう

    孫が生まれた
    子供に代わって爺が孫のためにワンボックス
    これが現実です

    すみません
    話がそれました

    kkgpjdjagaさんの収入や生活はあくまでも想像です

    年収がいくらあればベンツに乗れますか?
    それは車にかけるウエート次第でなんとでもなる

    ボロアパートでベンツ

    新築一軒家でボクシーハイブリッド
    住宅ローンと併用でBOXY

    10年以上乗って子育てを乗り切る

  • W205初期モデル乗りです
    外車はナンバープレートを付けた瞬間に価格が30%落ちると
    言われています。実際にW204からの乗り換えの際には
    下取り価格の低さに驚きました。

    さて本題です
    時速60kmまではクラウンのほうが良い部分を見つけることができました
    それ以上の速度域ですとW205のほうが圧倒的に優位ですね

    どちらも最初の車検までは全て無料の保障がありますし
    クラウンはわかりませんがメルセデスは有償で2年間の延長もできます。

    保険代は車両含めて70,000円代だったかなと思います
    クラウンはわかりません

    >見栄え的にもベンツCクラスが格好良いです
    試乗されたことはありますか?メルセデスの格好良さ+αを感じることができますよ!

  • メルセデス、中古車でも一年落ち位なら、新車保証・メンテパック継承車にすれば、維持費はクラウンと5年目まではそれほど変わらないと思いますけど。
    ついてなければ、トラブルに関しては5年以内はそれ程神経質になることはないと思います。まあ、当たり外れがあるので絶対とは言えませんが。その時が保証がないと輸入車は怖いですよね。
    それ以外は全てクラウンの1.5倍を見ておけば充分でしょう。

    一つ疑問ですが、見栄え的にはCクラスなんでしょうか?
    クラウン→TOYOTAの高級車
    Cクラス→Eが買えない人 大衆車
    ってイメージがあって、クラウンの方が見栄えいい様に感じるんですが。

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