フォルクスワーゲン パサートヴァリアント のみんなの質問

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悩んでいます・・・。^^ 正直どの車にしようかわかりません。

ドイツ在住のものですがどの車を買おうか悩んでいます。
考えられるのは、アコード、アテンザ、パサート、インシグニア、モンデオ。
外車好きに方はすぐにパサートとか言い出すかもしれませんが日本車はまれに見かけるし最近の日本車のデザインがとっても気に入っているので候補に挙がっています。
日本車も品質面などドイツ車に負けないですよね? ドイツ人は保守な人間が多いことからあまり日本車に乗ろうとしません。
でも一度アテンザに乗ったドイツ人はもうとても気に入って手放さないらしいです。

補足

確かにアテンザはいいと思います。しかし、ディーゼルのオートマがない。。。。^^

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ベストアンサーに選ばれた回答

何を車に求めるかによります。候補に上がっている車を拝見すると、通勤にも使うし、家族みんなで旅行にも行くし、走りもそこそこ楽しそうな車というところでしょうか。もし、最後の走りを重視するなら、絶対にドイツ車、なるべくBMW、Audi、Mercedesを買うべきです。日本と同じ基準で車を選ぶと後悔します。

ドイツの場合、高速道路は速度無制限ですし、一般道も対向車が来る中で100km/h以上で追い越しするような道路事情です。日本車を買うと後悔すること間違いなしです。高速道路では、追い越し車線に出てはすぐに走行車線に戻る、の繰り返しで、追い越しをもたもたしていると後ろからあおられます。一般道でも、大型トラックがトロトロ走ってるのを抜こうにも、瞬発力がなくていつまでたっても抜けない、なんてことになってストレスたまりまくりです。

私は最初Mercedes A140でしたので、それはもうストレスたまりまくりでした。その反動でいまはBMW130iです。まだドイツに慣れないうちは、日本と同じ基準で考えてしまいがちですが、かならず後悔します。200km/hなんて必要ないと思われてるかもしれませんが、しばらくすると物足りなくなってきます。250km/hの性能がほしくなってきます。同じ250km/hでも、車によって安定感と疲労感がぜんぜん違います。単純に馬力があればいいというものでもないのです。

ADACのサイトは車選びに役立ちますよ。モデルごとにいろんな項目をテストしていたり、http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/default.aspx
故障の統計なんかもあります。http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx

ここでもまた日本の常識が通用しないのですが、日本車はドイツでは信頼性が低いです。よく故障します。この統計によると。むしろフランス車のほうが優秀です。ドイツ車が一番です。

走りについても、Mazdaが評判がいいという勘違いがあるようですが、このADACのテストではたいしたことありません。この評価は正しいと思います。私もレンタカーのアテンザに3週間ほど乗ってましたが、それはそれはハンドリングがだめだめでした。たしかにほかの日本車とは味付けが違っていて、ステアリングになにかどっしり感のようなものがあるのですが、直進から少しハンドルを切ったときの違和感というか不安定感は、ぜんぜん楽しくなかったです。

一度、AudiかBMWのどのモデルでもいいから運転してみることをお勧めします。試乗よりは、レンタカーのほうがいいです。BMWの場合、いろんなモデルを1時間単位で貸してくれます。M3も借りられます。http://www.bmw-welt.com/web_rb/bmw-welt/de/bmw_welt/bmw_on_demand/overview.html
目からうろこというか、カルチャーショックというか、車選びの基準が変わります。

質問者からのお礼コメント

2011.8.30 22:33

中古車ではアコードとBMW 318はさほど差はないみたいなのでBMWにしようかと思っています。^^

その他の回答 (2件)

  • ドイツで日本車乗るならアテンザでしょう。ヨーロッパで一番成功している日本メーカーですからね。

    補足:? じゃあディーゼルのAT搭載車買えば良いのでは? というかアテンザはハナから候補に挙がらないんですよね?

  • 個人的には現行アテンザ(セダン)の造形は非常に美しいと思います。
    顔はいまいち好きになれませんが。

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