車のトルクと馬力の関係性があまりわかりません。

Question

今までは馬力のある車＝加速が良くてパワーがあると思っていましたが、実際のところどうなのでしょう。
今後車を買うときに参考にしたいと思います。
山道などの登坂力はトルクで、加速では馬力の数値によるものであるという解釈は間違っていますか？

Answer 1

トルクは軸を回す力
馬力はトルク×回転数×係数です。

簡単に言えば高回転でトルクが大きい程馬力が大きいと云う事に成ります。

例えば1.4ターボでパサートを軽々と走らせ世界を驚かせたダウンサイジングターボは、1,500回転で250Nmものトルクを発生し3,500回転まで維持します。

250Nmと云うのは2,500㏄のNAエンジンが4,000回転以上回ってやっと発生させる事の出来るトルクです。ちなみにマツダの1,500㏄ディーゼルターボのトルクも250Nmです。

つまりワーゲンのダウンサイジングターボは、低速トルクも高回転も得意と云う事に成ります。馬力は140馬力実用車のエンジンでありながらリッター100馬力です。かつ燃費も日本のメーカーが腰を抜かす程良いんです。

この高性能なエンジンをユーザーに説明するためメディアはF-1のエンジンは昔1,500㏄ターボだったんですよ。なんて説明を下程です。

質問者からのお礼コメント

例も挙げていただき、とてもわかりやすかったです。
ワーゲンのエンジンがこれほどにも賞賛されていたことは初めて知りました。

Answer 2

登坂も加速も車にかかる負荷の形は同じなので、どちらかというとトルクが関連してくると思います。

トルクと馬力は相互に関連し合いますし、なかなか難しいところですね。

メチャざっくり言うなら、トルクは力強さ、馬力はどこまでスピード出せるか…というようなところですかねぇ。

購入にあたって気にするのであれば、数値もさることながら、トルクがどの回転数でどういうカーブを描いているのかも重要ですね。

Answer 3

質問者さんの言う通りです。
馬力がある車は加速が良くパワーがあります。
一方トルクが影響するのは発進加速のみです。

Answer 4

車のトルクと馬力の関係性が

自転車を乗ることがある場合

Answer 5

自転車で考えると


馬力は足の速度

トルクは漕ぐ力


どんなに早く回せる足があっても漕ぐ力が弱ければ…

Answer 6

どちらかというと、馬力が速度
トルクが加速です。

両者とも「レシオ」との兼ね合いが
影響しますし、馬力曲線とトルク曲線が
重要になります。

単純に最高馬力や最高トルクの数値だけでは
わかりません。