ＶＷパサート（セダン）とアウディＡ3、迷ってます。皆さんならどちらを選びますか？ 又、新車・中古でも迷っております。

Question

補足

用途・・・おっしゃる通りです。大きい大人（180センチ以上）3人乗ります。山道良く走るのでパワー欲しいです。（試乗しましたが少し足りない気がしました）1.8ワゴンからの乗り換え。なのでワゴン飽きてセダン考えましたが…候補に残ったのがこの2台でした。ボルボＳ60も候補でした。

Answer 1

どちらも選びません。その系列なら、面白みがなくてもゴルフかポロを選びます。

理由は、アウディA3は個人的に嫌いだから。ゴルフの厚化粧版とも言えますし、そもそも「スポーツ」にこだわったメーカーであるのに、相変わらず横置きエンジン。納得できません。アウディを買うならA4以上にします。

パサートを選ばない理由は、フォルクスワーゲンは過去の流れでは、なんでだろう？と思うくらいにゴルフより上位車種は故障が多いから。しかもくだらないものが。窓が落ちる、サンルーフが締まらない等〃。古くはジェッタ、ボーラの時代からそうでしたから、信用なりません。

質問者からのお礼コメント

みなさま、ご解答ありがとうございます！
なるほど、再度考え直したいと思います…

Answer 2

そんなの用途による。


追記。

現行ですよね？まずパワーが欲しいのにダウンサイジングカーを選ぶってどうでしょ。
プジョー５０８もボルボS６０の１．６も非力感を感じますし、それを犠牲にして燃費を稼いでる車です。
また、１８０ｃｍ以上のひとが３人乗るならA3は少々窮屈でしょうね。特に後席。

その用途、条件、予算(４００万くらい？)で私なら・・


☆ボルボS６０ T６ SE(Rデザインじゃない６発モデル) →中古で３５０万～で登録済み新古が出てる。中国傘下になったボルボに抵抗ないようなのでこれがもっともお勧め。

☆先代パサートCC ２．０ → 既に１～２年落ち高年式の認定中古車が３００万切ってごろごろしてる。

☆カムリハイブリッド → 燃費とパワーを両立したHV車。他のハイブリッド車のように燃費かパワーかに極端に振っておらず、乗り心地やハンドリングも概ね評価が高い。現行のHVから選ぶならこれが一番いい。

☆レガシィB4 ターボモデルのいずれか。アイサイト仕様もその予算で選べる。

☆少し待てるなら次期型アテンザ ディーゼルモデルも出るとの事で私的には興味深深。



購入前に非力感を感じているようではダウンサイジング車を選ぶと必ず後悔すると思いますよ。Dセグに１．４～１．６リッターは無理ですって。非力な老人仕様。国産の安い車だったらまだしも、安くないですからね。