フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問

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車に詳しい方、ご教授くださいm(_)m

半年以内に車を買い換え予定です。
私は車に詳しくないので、現行モデルをPCで調べてもあまりピンときません。

以下の条件に合う、または近い車種のオススメがありましたら教えてください。

①国産or欧州車
・現在は欧州車

②ステーションワゴン
・現在はセダン

③予算は全て込みで500万円、正規ディーラーで購入

④排気量は2000cc以上

⑤右ハンドル

⑥新車

大型セダンを運転できるので、車体が大きくてもあまり気にしません。
宜しくお願いします。

補足

回答ありがとうございますm(_)m 知識不足のため、うまく説明できていなくてすみません。 2000cc以上と書きましたが、1980cc等、ギリギリ2000ccに満たなくても結構です。 いわゆる、「2000ccクラス」以上という感じです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2.0L以上の国産ステーションワゴンは、
ミニバンに押されて衰退傾向なので
選べる車種が少ないかもしれませんね。
国産車
①スバル:レガシーツーリングワゴン
②マツダ:アテンザスポーツワゴン
③ホンダ:アコードワゴン
*カテゴリーはステーションワゴンではありませんが、
④ホンダ:オデッセイ
⑤トヨタ:マークXジオ、WISH
等もありますね。

逆に欧州はまだまだ人気があるので、車種は多いです。
欧州車
①VW:ゴルフヴァリアント、パサートヴァリアント
②BMW:3シリーズツーリング
③VOLVO:V50、V70
④BENZ:C、Eクラス
⑤AUDI:A4アバント
⑥CITOROEN:C5ツアラー
⑦PEUGEOT:407ステーションワゴン
etc...


車は嗜好品に近いものなので、正直好みがでます。
一概にこれがいいよとは言えませんが、
私個人も最近欧州ステーションワゴンに乗り換えたので、
やはりそちらをお勧めします。
現在も欧州車にお乗りになっているのであれば、
乗り換えも問題ありませんね。
ご予算も500万であるならば、(オプション品は除く)
上記で挙げた国産車は、オールクリア。
欧州車は、グレードによって予算オーバーだったりしますが、
最低ランクから選択可能です。

ちなみに以外に知られておりませんが、排気量に関しては、
特に欧州車では、ダウンサイジングが流行しており、
VWやBENZに於いては、過給機や、変速機を上手く利用し、
排気量が小さい=パワートレイン不足を補っております。
1.4Lが2.4Lクラスのスペックを誇っている状況です。
燃費も良い、税金も少ないと案外メリットが大きいです。
あとは、ご自身で後悔しないように試乗に試乗を重ねて、ご検討下さい。

質問者からのお礼コメント

2010.5.5 16:24

たくさんのご回答、ありがとうございましたm(_)m
頂いたご回答を参考に、女性らしい色展開(赤系)がある車種に絞り、試乗してみたいと思います。

その他の回答 (8件)

  • レガシィーツーリングワゴンがお勧めです。
    走りに関しては、他を圧倒しています。シートも長時間運転しても疲れません。

    アコードツアラーを選ぶのであれば、内装重視です。
    アテンザを選ぶなら、見た目です。

  • 車に詳しくないくせに欧州車乗ってるんですか?ひがんじゃいますね。

  • 欧州車からの乗り換えでしたら、欧州をターゲットに作られたマツダのアテンザスポーツワゴンはいかがでしょう?
    国産車とは高速度域での安定感が違います。今までの欧州車に近い感覚で乗れると思いますよ。
    排気量も2L以上ありますし、もちろん右ハンドルの新車。全体的にスポーティなデザインです。(木目使ったりの、THE高級ではないです)
    予算が500万だと、アテンザをフルオプションにしても余ると思います(笑
    それは別なことに充てると、結構良い車に仕上がりますね。

    レガシィもいいですね。が、そこらじゅう走ってるので、(確実に1日に何台も見る)それが嫌という人もいると思います。

    回答の画像
  • ステーションワゴンなら(国産なら)レガシィツーリングワゴンしかないでしょう。他を圧倒してます。欧州車にもまけません。ぜひ試乗してみてください。またヤフーの新車レヴューみてください。

  • そうですね、現在欧州車にお乗りなら、次も輸入車の方が方向指示器の位置の違いで慌てなくても良いと思います。

    で、予算が乗り出しで500万円なら乗り心地重視のシトロエンC5ツアラーか、実用性重視のアウディA4アバントが、お勧めですね。
    あと、ステータス性を重視されるならベンツのCクラワゴン、走行性能を重視してBMWの3シースツーリングも予算的には購入できますが、これらの本来を良さを楽しむには予算が100万円程不足していますので、先の2台の方がお勧めです。

  • VOLVO の V70 あたりはどうでしょう?

  • こみこみで500だと、車両本体で概ね400ちょい位ですよね。
    そのあたりで、2000cc以上(いわゆる2リッターはダメなんですよね。つまり、たとえば1995ccとかのもの)となると、そうとう厳しいです。
    自分も、そのあたりの価格の車を購入希望で探しているので、わかります。

    たとえば、プジョー407の2.2とか、ALFA159の2.2くらいしかないのではないでしょうか。

  • ホンダアコードツアラーお勧めです。
    ちょっと予算オーバーかもしれませんが、メルセデスベンツRクラスなんか上品な感じがします。

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