選択車 車選び悩み中。

Question

今 妻・子供2人＋10月にもう一人産まれるのですが、何の車を購入するか悩んでます。
僕が欲しいのは、ワーゲンのトゥアレグV6 2005年型？です。
（他候補：BMW-X5/フォルクスワーゲン ＶＷ パサートヴァリアント）です。

もちろん燃費・故障を考えると日本車の方が、いいと思うのですが。。。
乗りたいくるまが無いです。

初めての購入なので、凄く悩んでます。予算は200〜250ほど
ワーゲンのトゥアレグV6ってハイオク オンリーなんですか？

よろしくお願いいたします。

補足

追加質問です、日本車ですとなにがいいですかね？ SUVが乗りたいです。 できれば3列シート。

Answer 1

５人家族ですと簡易３列シートよりもしっかり３列シートがオススメですが、ミニバンは好まれないようですね。

SUVの３列シート車は国産だとトヨタクルーガー、トヨタヴァンガード、ホンダクロスロード、三菱アウトランダーと、トヨタランドクルーザーシリーズや日産サファリ、三菱パジェロといったクロスカントリー寄りの本格派になってしまいます。

外国車はランドローバーディスカバリー、ボルボＸＣ７０等ですね。

オススメは２列シートなら、質問者様が候補に入れているトゥアレグやＸ５で問題ないと思います。
自分が欲しい車が１番ですから（笑）
国産のオススメはマツダＣＸ－７です。
ボディサイズも大柄なので室内も広く、あまり走っていないので良いのではないかと。

３列シート車のオススメはアメリカ車のフォードエクスプローラーです。
ディーラー認定中古車でも比較的リーズナブルです。

Answer 2

SUVはクロカンの悪路走破性＋オンロードでの直進安定性や
旋回能力を併せたクルマです。

でも車体サイズがLLクラスの割に後席は狭いですよ。
正直三列目は観光バスの通路席レベルです。

大切な２人のお子さんと、生まれてくる赤ちゃんと、奥さんと必要分のチャイルドシートで座らせるのは無理があります。
車体に合わせて大排気量のエンジンを積んでも、
結局居住性がプアなので、そのパフォーマンス発揮出来ません。

その他、整備性や維持費を考慮すると、外車SUVはリスクが大きすぎます。
なので＞f100_v36さんと同じく三菱デリカＤ：５をお勧めしますね。

このクルマはBOXミニバンですけど、はっきり言って中身とオーラは半分SUVです。

エンジン性能やハンドリングは良い意味で普通ですが、
１列目から３列目まで居住性が変わらないのはミニバンとしても稀有。
かつ、悪路走破性はＳＵＶ並。

ちなみに４駆＆乗用車的なロングホイールベースなので、高速での直進安定性も秀逸です。
レジャービークルとしては国産ベストな一台ですよ。

Answer 3

2005年 V6 3200ccのトゥアレグに乗っています。
家族構成（5人）から考えると3列シートの7人乗り以上車の方が良いのではないでしょうか?
当方は妻・子一人の計3人家族なので空間としての不自由さは全く感じません。
また後列シートはリクライニング機能が付いておりませんので嫌がる方もいらっしゃいます。

トゥアレグが候補者の中でも一番バランスが取れていると思います。
x5だとステイタス性は一番あると思いますが、同じ年式だと価格はトゥアレグ以上です。250万予算では選択肢が少ないです。
また、ハンドルが重く女性では取り回ししづらい。
パサートは経済的には良いですが、こじんまり纏まりすぎて走る楽しみに欠けると思います。視界も低いですし。

トゥアレグの車自体の性能は申し分ないと思います。
如いていうなら燃費が悪いこと。車重があるせいか町のりで㍑/5㌔ 高速でも㍑/8㌔ほどです。
当然、欧州車はハイオクガソリンとなっております。タンク容量も100リットルですので
満タンにすると1万3千円くらいかかります。
高速走行は国産よりも安定していますし長時間運転でも疲れません。
また、輸入車の中では故障は思ったほど少ないと思います。電気系統くらいで大きい故障は有りません。
女性でも運転は比較的しやすいほうだと思います。妻も幼稚園の送り迎えに使用してます。
後、車幅が1900mm以上有りますので車庫や近所の周辺環境にも寄りますが、狭い所が多いと神経は使うかも知れません。

スペース的なことは実際に店頭で試乗されて検討した方が良いと思います。

普段お仕事で使われるのであれば経済的且つスペースの広い車が良いのではないでしょうか?
休日のレジャーだけならトゥアレグをおススメします。今年フルモデルチェンジしますので半年後くらいには中古価格も下がると思います。
日本車は正直、生活観丸出し的な感じはします。
気にならなければ日本車のアルファード、エルグランド辺りですかね?

参考にしていただけますと幸です。

Answer 4

国産SUVで3列シートは、トヨタだとヴァンガード、ランクル、ランクルプラド、日産だとサファリ、ホンダだとクロスロード、三菱だとアウトランダー、パジェロぐらいしか思いつきません。ランクルとランクルプラドはわかりませんが、ヴァンガード、クロスロード、パジェロの3列目は広くないですし、アウトランダー、サファリもおそらく…。となると、国産ではランクルぐらいしか残りません。3列シートにこだわらないなら選択肢はたくさんありますが。

SUVに日本で乗るのはあまり合理的ではなく、スポーツカー同様趣味の世界です。好みの問題なので、あまりお勧めというのもしづらいのですが、スバルのフォレスターはトゥアレグと外観がちょっと似ているような気がします(私だけ？)。

SUVは大きくて重くなりがちなので、エンジンも大きくなりがちですし、燃費も期待できません。必然的に高級志向が強くなりますので、維持費はかかると思います。ですので、ガソリンがハイオクかどうか(欧州車は基本的にハイオクです)で購入を躊躇するなら買わないほうが無難でしょう。これからお子さんにお金がかかるでしょうし。

SUVをあきらめる場合、家族のことを考えるとミニバンという選択がいいと思いますが、三菱からデリカD:5というSVVっぽいミニバンが出ていますので、こちらも検討されてはいかがでしょう。価格も250万円あれば新車でギリギリ買えるぐらいですので、中古でなら問題ないと思います。ただ、ミニバンもSUV同様大きくて重くなりがちですので、燃費や税金がかかります。とはいえファミリーユースなので、SUVよりは出費が抑えられると思います。

外車SUVは避けるのが無難だと思います。合理的でないジャンルの車で、しかも割高になりがちな輸入車というのは、リスクが大きいように感じます。たとえ安く買えても、修理に費用と時間がかかったりで、思うように乗れない可能性があります。

Answer 5

一度乗るとわかりますが、ハイオクガソリンですし、メンテ費用や車検なども高いですから国産車の２倍の維持費を見込んでおけば大丈夫でしょう。
国産車では考えられないところが故障します、それが輸入車です。
買うのは簡単維持大変