フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問
1149686960さん
2021.3.14 08:44
パサートB7に乗っていますが、1速から2速の変速ショックがあります。長時間運転していると、症状はひどくなります。
クラッチ交換をするのがベストだと思いますが、あまり長い間乗る予定もなく、DSGのキャリブレーションで少しでも改善されないかと考えています。
このキャリブレーションは正規ディーラーで対応してもらえますか?また、料金や時間などもわかれば回答お願いします。
エースさん
2021.3.19 21:11
恐らく正規ディーラーでも対応すると思いますが、料金や時間は不明です。
『みんカラ』を見ると、DIYでキャリブレーションした方の記事があり、
『Ross-Tech社のVCDSを使用してキャリブレーションを実施しました』
って載ってましたよ。
参考にされてみてはいかがでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2021.3.21 12:01
VCDS正規品は高いですが、検討してみます。
noa0603さん
2021.3.21 08:36
1速から2速に上がる時で長時間運転した後になりやすいということはクラッチのジャダーだと思われます。キャリブレーションでは根本的な改善はしないので、ディーラーで相談したらクラッチ交換の流れになるでしょう。
クラッチ交換の場合は20万円半ばくらいです。店舗によって変わるので相見積もりをするのも手だと思います。私の場合、部品無料工賃半額になりました。
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