フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問
luc********さん
2022.5.13 10:41
修理を考えた場合、流通量が多いパサートの方が良いような気もするのですが、
個人的に見た目は308SWが圧倒していると思っています。
金が無いので中古車を検討しているので新車で買えないので悩んでいます。
メンテナンスの観点でアドバイスいただけるとありがたいです。
n_e********さん
2022.5.13 11:00
どちらが"良い"と感じるかは主様の価値観次第です。
VWの車はモノコックやサブフレームに驚くほどのコストがかかっており
電装系やDSGの修理リスクさえ飲めば安定して長期間乗れる車です。
一方プジョーは現在では”維持にいくらかかるか気にする車ではない
何時直ってくるか、ちゃんと直ってくるかが問題だ”
と言われれる車です。昔はFiatが言われていたことです。
ハードウエア的な不安はあっても日本や独車にはない世界が
プジョーにはあるのでしょうからそれに価値を感じるかどうかです。
プジョーのトラブルシュートの話はネット上も少ないです。
一方VWのトラブルシュートの話はネット上に無数にあり
DIYするにはVWのほうが圧倒的にやりやすいです。
質問者からのお礼コメント
2022.5.16 09:21
的確なアドバイスありがとうございました。
他に回答してくださった皆さんにも感謝申し上げます。
SWが欲しいので、レヴォーグかアテンザワゴンあたりをターゲットに購入を考えたいと思います。
yurinekkoさん
2022.5.15 18:16
うーん。
回答者さんで、所有したことあるのかな?って。
そりゃディーラーに丸投げしたら、お金はかかりますわ。
中古輸入車は旧くなればなる程、ご自身に知識が必要です。
私は3年前に01年式のアルファロメオを買いましたが、自分で怪しいところは換えるので車検の時は、国産車の更に旧い(8~4年旧い)クルマと大差ないですよ。
14~5万。諸費用、税込みです。
まっ年間の走行距離にもよりますが。
なので、お好きな方で良いと思います。
中古輸入車に乗るなら、知識をつけることですね。
国産車のような白物家電とは違います。
本当に最近の国産車は、壊れたら買い換え感が強いですね。
色も黒白シルバーばかり(以前からですが)、冷蔵庫が走ってるのかと思いますよね。
形も箱(バン)が、多いですし…笑
oub********さん
2022.5.15 17:38
金がないなら国産の安いのにすればいいのに...修理費も、安いし。
ID非公開さん
2022.5.13 17:19
ちょっとした修理で20万30万かかっても大丈夫ですか?
年50万ぐらいの出費は覚悟出来るならどちらでもお好きな方をどうぞ。
人間万事塞翁馬さん
2022.5.13 14:37
どっちも厳しいなあ、日本車なら兎も角。
壊れる前提で納得してるなら、1
部品探しが2より楽
その前に金が無い人が手を出すもんじゃ無いよ
hol********さん
2022.5.13 14:17
外車は修理費が高いです。特に日本で部品が製造されていない車ほど悲惨です。
と考えるとちょっとでも新しい方がいいでしょうね。
ちなみに金がなくて故障が怖いなら出せるだけ頭金で出してあとは最長フルローンで新車の方がいいですよ。
中古車怪しいのを安く買っても修理費で結果新車と変わらんてのはよくある事です。(新車買える位かかって結果手元には好きだけどボロい正常な中古車が残るだけ)
本来なら見た目とか好きだから欲しい車ではなく身の丈に合った車に乗るべきですがそれをしないということは何かしら制限が来るでしょうね。( 金なくて遊びに行けないとか最悪飯がモヤシだけだったりとか…)
。さん
2022.5.13 12:41
金が無くてメンテナンスを気にするんだったら中古の輸入車はNG。
日本車をどうぞ。
細かい所がちょくちょく壊れて金が飛ぶ、ミッションが壊れて数十万の費用が屁でも無いなら好きな方をどうぞ。
dts********さん
2022.5.13 11:21
2択であればVWパサートヴァリアント。
スバル ㇾヴォーグはダメなんですか?
やんさん
2022.5.13 11:02
金がないなら国産車をお勧めします。
壊れら乗らずにお金が貯まるまで置いておけるなら良いですけどね!
外車は国産車よりも故障等の可能性が高いのと部品代も高いと思いますので!
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