フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
289
0

VWパサートに乗っています。

モデル末期である、ボルボ S60は今買いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

カテゴリー違いの投稿。
自動車>中古車へどうぞ。

■投稿した質問のカテゴリを変更するには
1.質問を投稿したYahoo! JAPAN IDでログインし、
カテゴリを変更したい質問詳細を表示します。
2.質問画面にある[カテゴリを変更する]をクリックします。
3.カテゴリ変更画面が表示されるので、
カテゴリと、任意でサブカテゴリを選択します。
4.画面下部の[この内容で変更する]をクリックすると、
変更が完了します。

質問者からのお礼コメント

2017.7.14 13:13

南無阿弥陀仏

その他の回答 (4件)

  • 最新の車が欲しいのか、故障が少ない車が欲しいのかですね。

    故障が少ない車が欲しいなら、モデル末期のボルボは買いです。モデル末期と言っても、安全性やそれに関する先進技術は他よりも進んでいますけどね。
    ボルボの安全試験・予防安全・衝突安全・歴史・事故映像
    http://ourncap.sblo.jp/article/179923177.html

    Classicというグレードが出たら、その車種は完全にモデル末期ですが、S60は恐らくマイナーチェンジされずにClassicが出ると思います。
    いま日本で買えるXC60が販売されて2年後にS60が販売されました。フルモデルチェンジしたXC60は既にアメリカで販売を開始しており、今年中に日本でも販売を開始するようです。そうすると、Classicの販売まで1年ないと思いますからほぼマイナーチェンジは無いと思います。


    パサートに乗っていてボルボはどうかという質問は、維持費のことでしょうか?
    5年以上乗るなら、故障の修理費用も含め、ほぼ間違いなくボルボの方が維持費は高くつきます。2回目の車検だと法定費用込みで40万くらいですかね(1年1万キロ、タイヤ込み)。

  • 微妙ですね

    新型を待ったほうがいいと思いますが

    そうそう 今のVOLVOは壊れませんよ

    電装系やミッション系 日本製のものを

    使ってますから

  • VW乗りならボルボはやめといた方がイイですよ。理由は故障発生率と基本的に修理費用の高さです。

  • ボルボは数年後エンジンだけのモデルは作らないと発表しました。
    全車EVかHVになります。
    ボルボファンならS60絶対買いです!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアントのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離