フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問

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98年のフォルクスワーゲン パサートについてお聞きしたい事があります。
渋滞中に突然エンストしてしまいました!


すぐにエンジンはかかりましたが、その後、30分くらいはエンストを繰り返し、そのたびにエンジンをかけ直して少しずつ進んでいきました。
水温計が全く上がっていない状態(オーバークールっていうのかな?)でした。
でも最初のエンストから30分くらいたったら渋滞が続いたのですが、エンストしなくなりました。
でも水温計はオーバークールのままでした。
このような状態になったのは何が原因でしょうか?
また、どのような修理が必要になり、どのくらいの料金がかかりそうでしょうか?
車に詳しい方、回答よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オーバークールでエンストの話は余り聞きませんが

修理としてはサーモスタットの交換で直ると思いますが
クーラントも同時に交換が必要です
料金は詳しく分りませんが、2万~2.5万円位でが無いでしょうか
年式が年式なので、ラバーホース等の交換が必要になる可能性があります。

私も冬場のみオーバークールになり最近は正常に戻っています。

ディーラーさんに電話してお聞きされた方が宜しいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2010.5.2 12:20

ありがとうございます!
とにかく見てもらわないとダメですょね。
修理費用もそこまで高額ではなくて、少し安心しました。

ありがとうございました!!

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