フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問
maf********さん
2023.11.4 22:32
fmn********さん
2023.11.5 19:43
B8パサートに乗ってます。2.8万キロで購入し現在11万キロ。オイル、オイルフィルタ、エアフィルタ、エアコンフィルタ、ブレーキパッドのみ自己整備。点検と車検はディーラー整備。所有して4年以上経ちますが故障はウオーターポンプからの水漏れ修理のみで、他は故障知らずの当たり車です。AmazonでVW認証オイル(カストロールEDGE)を5千キロ毎に自分で替えてます。オイルフィルターは2回に一回、エアコンフィルタとエアコンフィルタは2万キロ毎に交換するだけで、特に手間はかかりません。気にせず自分で替えるか、ディーラーが敷居が高いとか、値段が高いなら、オートバックスとかで替えて大丈夫ですよ。
1400なら指定が5w30 なのでsm以上(出来ればsp)のオイルを5000キロ以内で交換すれば大きなとらぶるはないと思います。パサートは良い車ですので、快適なカーライフをお過ごし下さい。
nob********さん
2023.11.6 19:08
2012年式TSIハイライン乗ってます。
ヤナセで購入しましたが、現在のエリアにヤナセが無いので地元のディラーでメンテナンスしてます。
ディラーもメンテナンスは重要な顧客と考えていて、次はウチで買ってもらえるよう、色々とサービスしてくれます。
どこか近くにワーゲンのディラーがあれば、サービスの方に相談してみればいいですよ。
オイル交換は1年に一回で正解です。
私も買ってからそのペースです。
toy********さん
2023.11.5 19:52
ヨーロッパの自動車メーカーが制定したACEA規格のC3カテゴリー排ガス後処理装置付きの車用を選べば大丈夫だと思われます。
カストロール エッジ 5W-30 LL
MOTUL8100 X-clean+ 5W30
mobile、elfなど様々なオイルメーカーがあります。殆どのメーカーがVW純正オイルのVW 504 00 / 507 00同等性能のオイルを販売してますので後は自分の好みでいいでしょう!
因みに私が今まで使った上記の2ブランドオイルはロングライフオイルで年1万キロ走行の年1交換で問題無いです。
gor********さん
2023.11.5 16:58
指定グレードの20Lペール缶を買って、自分でやるのが、手取り早いです。
オイルエレメントもネット購入です。
自己責任ですけど、私は8000kmのインターバルで、今のB8で3年4万キロ走ってます。
勿論、中古購入です。その前もB6で9万キロ、トータル16万キロ乗りましたよ。
プラグ、エアーフィルター、エアコンフィルターなど、自分で出来るモノは自分でやります。ごく普通のオヤジですよ。
やる、やらないは、自己責任で、自分次第ですから。
流石に、車検はディーラーですけど、買ったディーラーじゃないですけど、私は気にしないですよ。
ID非公開さん
2023.11.5 15:50
2014年式のVW upに乗ってます。故義父の形見です。
オイル&オイルフィルター交換は自宅で自分でやってます。元整備士です。
日産純正のエンジンオイル 5w-30の20Lのペール缶をネットで安く購入して入れています。
3000km毎に変えています。
shi********さん
2023.11.4 22:49
> 中古車なのでディーラーに行きにくいので
意味がわかりません。
新車じゃないから引け目でも感じているんですか?
気にするだけ無駄ですよ。
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