フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問

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スタッドレスタイヤの値段

車について全く無知なので教えてください。

夫がパサートヴァリアントに乗っています。

来年用のスタッドレスタイヤを購入するのに夫が私に言ってきた金額は20万以上のものです。

ノーマルタイヤは4本5万だったので、こんなに価格差があるのかわかりません。
10万くらいでは買えないのでしょうか?

補足

皆さまご意見ありがとうございます 純正ホイルはすでにあるのでタイヤのみです。 ディーラーから言ってきた金額で20万オーバーです。 ミシュラン 215/55R17 98Hとかいうスノータイヤでした。 ネットで検索したら4本10万くらいで買えるみたいです。。。 雪はワンシーズンでそれほど降りません。 このタイヤなら性能的にも大丈夫そうでしょうか? とにかく私は車に関して詳しくないので、夫に言われるがままにお金を出しているので、妥当なものが知りたいです。 よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤの交換のみを毎回行うと大変ですから
ホイール付きのスタッドレスタイヤかと思います。
ノーマルタイヤは現存しているホイールを使用しての交換なので
タイヤの代金+交換手数料になるので安価になります。

国産スタッドレスタイヤを同等の価格からやや高めして6万円程度と
するとホイールの代金は14万円程度になります。
まぁ1本あたり3万円ちょっとになるのでそこそこのホイールかと思います。
(1本あたり4万円をこえてくるようだとそれなりに人気のあるホイール
ですからデザイン重視のものと言えます。)

サイズにもよりますが運が良ければ処分価格のホイールが売られてます
ので探してみるのも良いかと思います。
(デザインでなく価格重視です。普通はスタッドレス用のホイールには
お金を掛けないユーザーは多いです。)

スタッドレスタイヤ自体にも金を掛けたくなければインチダウン
させると多少ですが安くなります。
(インチダウンさせるユーザーも割と多いです。)

私から見れば奥様の無知に付け込んで「買っちゃえ」と言う魂胆が
見え見えです。

質問者からのお礼コメント

2023.3.7 21:33

たくさん教えていただきありがとうございました!

その他の回答 (11件)

  • 上をみますと、色々ありますよね。
    インターネットで探すと今は、種類が豊富ですよ。

  • 現行のパサートヴァリアントに乗っています。スタッドレスに交換はやった事がないのですが、夏用タイヤの交換を来週ディーラーで行います。
    20万は多分、妥当な金額だとは思います。
    私の車は最初からドイツ製のピレリのタイヤなので同じレベルのタイヤを交換となるとディーラーもピレリやミシュランなどヨーロッパの高いタイヤを勧めてきます。
    安いタイヤとお願いしても4本で13万又は11万円程度のダンロップのタイヤを勧めてきました。
    多分、VWといえども外車ディーラーなので
    あまりお安いタイヤを勧める事は無いと思います。安いのを勧めると怒るお客さんもいると思うので。
    ちなみにパサートヴァリアントに最初から付いているタイヤは細い釘程度なら勝手にタイヤ自体が修理を行う特殊なタイヤです。(モビリティタイヤ)
    タイヤ専門店の方が安いと思いますが、
    ディーラーの方が少し安心できるので私は安心をお金で買うと思ってディーラーで交換します。

  • お店で購入すると20万はします。ネットで安い物を探せば5~10万程で購入可能です。

  • ディーラーで買うから高いのです。

    インターネットで検索して同じ物が安いならそれを買えば良いです。

    ただタイヤのみ購入だと持込みで組み換え依頼しないといけないのでその時の工賃が別途必要。
    最近増えて来ましたね、タイヤ持込み専門店。検索してお近くにあると良いですね。
    外して新しいタイヤを組んでバランス取り。廃タイヤ処分料など込みで15,000前後するかもしれないです(価格は店舗によります)。

  • 私は、愛知県在住ですが、スタッドレスは使っていません。
    その代わりに、亀甲型金属チェーンを使用しています。
    チェーンは年に数回しか使うことはありませんが、朝の通勤ぐらいですから、何ら問題ないですよ。
    慣れれば、2分もあればフロントタイヤ2個に取り付け可能ですし。
    タイヤは命を乗せているなんてスローガンもありますが、タイヤ+チェーンの方が、ずっと安全ですし、むしろ、周りの車のスピードではなく、路面にあったスピードに合わせる運転に心がけるこそ、命と車とお金を守ることになります。

  • 多分ノーマルを買った時はホイールが有るのでタイヤのみじゃないかな?
    スタットレスを買うにあたりタイヤとホイールを買うのでと言う話では?
    ホイールをこだわらなければ少しは安く成るとは思いますよ!

  • どこのメーカーのどのサイズを買うかによります。ピンきりですから。
    ホイール込みなら妥当。
    タイヤのみなら高いです。

  • ざっとタイヤサイズ調べてみましたが、相場ではないですね。かなり高いです。どんなに最新のスペックの良いタイヤでもその値段では普通誰も買わないと思います。(多めに請求してポケットマネーに、、、すみません独り言です。)

  • サイズが大きくなると値段が高くなります。
    タイヤのサイズは車、年式、グレードによって違います。
    サイズがわからないと値段はわかりません。
    一般的にはブリヂストンやヨコハマ、ミシュランなどは高い。
    韓国やタイ、インドネシア、台湾、シンガポールなどだと安い。
    レースやアイスバーンなど極限状況で使わなければ、
    安いアジア製タイヤでも十分だと思うが、
    見てくれを気にする人が多いからね。
    そのおかげで国産タイヤメーカーは喜んでいます。
    アジア製タイヤだって10年前のブリヂストンより良くなっています。
    差があるとしても、それはどれくらい重要なこと?
    スタッドレスタイヤが必要な状況って、年に何日ある?
    ものすごい大雪でも出かける?
    そんなとき、ぼくは車で出かけないけど。
    性能差、みてくれ、価格差を天秤にかけて、何を優先するか。
    それは人によって違うからどれが正解とはいわないけれど。

  • スタッドレスタイヤ+ホイールのセットだとそんなもんだと思いますよ。
    タイヤだけあっても、ホイールが無ければ車に取り付けられませんからね。

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