フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問
tak********さん
2018.1.22 14:32
またその理由をお教えください。
3台いずれも興味がない場合のご回答はお控えください。
①新型VOLVO V90
②新型VW パサート ヴァリアント
③新型AUDI A6 アバント
vol********さん
2018.1.23 06:41
V90にします。
私は、4人乗れるクーペなら1台持ち、セダンなら場合によってはスポーツカーと2台持ち、SWやSUVならスポーツカーとの2台持ちにしますから、SWに走行性能を特段に求めません。
エクステリアデザイン:V90>A6>パサート
V90は、フロントグリルが内側に湾曲していたり、リアはボルボらしい特徴的なリアライトが配されていたり(好き嫌いは個人差あり)、サイドはリアゲートを寝かしクールさを示したりしていて良い。
パサートは、フロントグリルとライトが繋がっているのが斬新だが気に入らず、サイドビューもリアゲートへのラインが垂直でデザイン性に乏しく気に入らない。
インテリアデザイン:V90=パサート>A6
V90は、ナビ画面がでかく少し品を欠いている。それ以外は天才的に素晴らしく良い。
パサートは、エアコンの吹き出し口の形状をセンターから助手席まで継続させていて良い。それ以外は天才というより、優等生的なデザインで良い。
A6は、ナビが埋め込みじゃないのが気に入らない。
走り:A6>>パサート=V90
アウディは、オフロードではクワトロで凄さを示し、オンロードでは剛性の高さで他よりかっちりした走りを見せてくれる。
安全:V90>>A6>パサート
ボルボは、安全性が桁違いに高い。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/
質問者からのお礼コメント
2018.1.23 10:44
素晴らしい回答です。
パサートは金額的にはお手頃ですが、やはり内装の質感、サイドビューならびにリアデザインが保守的すぎて。。。
yp4********さん
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