メルセデスベンツやBMWは本国ドイツでは高級車しか取り扱いのない、日本でいうとレクサスみたいな自動車メーカーなんでしょうか？

Question

雑誌記事でフォルクスワーゲン・ルノー・プジョーは本国では大衆車メーカーで、メルセデスベンツやBMWは本国では高級車メーカーと書いてありました。
ドイツでは一般的な所得の人で車に特にこだわりのない人は、フォルクスワーゲンや大衆車メーカーの輸入車に乗ったりするんでしょうか？

Answer 1

転勤で数年前まで、ドイツ在住でした。
カテゴリーでは日本ではアウディは高級車の一つですが、ドイツでは
BMWもアウディも総合自動車メーカーで、トヨタやホンダと一緒です。
(要は普通のメーカー)です。

ドイツではメルセデスは高級な車を作っているメーカーとして
認知されいますが、ドイツではBMWは高級車の認識ではありません。

日本では、BMWは物凄く(100万円以上)値引いて、
一部昔のマツダみたいな売り方をしている場合もありますが、
ドイツ国内で100万円以上値引くケースはレアかもしれません。

ドイツでは一般的な所得の人で車に特にこだわりのない人は、
仰る通り、VW車や大衆車メーカーの輸入車に乗ったりしてますが、
VWでも(アルテオンRやゴルフRなど)高額車があり、
パサートなどに比べると当然新車で売れている玉数は少ないです。

以上、ご参考いただければと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさんたくさんのご回答をありがとうございました

Answer 2

ベンツは日本でトヨタみたいなメーカーです。コンパクトカーから高級車，商用車，トラックまで製造しています。タクシーもベンツばかりです。BMWはもともとエンジン屋です。自動車以外にもバイクも販売しています。自転車も販売していますね。高級車というよりは，スポーティな車を販売しているメーカーですね。

ドイツは，日本のようにトヨタ車がシェア40%越えなんて現象は起きていません。2021年の新車販売シェアランキングを載せてみます。

１．VW （18％）
２．ベンツ (10%)
３．BMW (8%)
４．アウディ (7%)
５．オペル (6%)
６．シュコダ （5％）
７．フォード (5%)
８．ゼアト (4%)
９．現代 (4%)
10. ルノー (4%)

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-germany-by-month-2021

ちなみに，ドイツはカンパニーカー制度を導入しています。会社員は役職がつくと会社から車が支給されます。その場合，ベンツ，BMW，アウディから選ばれることが多いです。みなさん，もらえるなら，高級車が良いですよね。

一般人はやはりVW，オペルといったドイツの誇る大衆車を選びがちです。ちなみにシュコダはVW系のチェコの会社，ゼアトはやはりVW系のスペインの会社，現代は韓国，ルノーはフランスですね。これらは，安さが売りの大衆車です。

日本は先ほどトヨタばかりと書きましたが，軽自動車も多いですよね。要は売れる車は，やはり安くて便利な車です。支給されるなら高級車，自分で買うなら安くて便利な車，これは世界共通だと思われます。

Answer 3

レクサス的では無い。
特にメルセデスは高機能な実用車のイメージ。
最近は少しブランド志向になってますが。
タクシー、トラック、バン等商用車もたくさん売ってきましたから。
後、現地では日本みたくフル装備で買ってる人も余り多くなかったです。
一昔前のベンツタクシーはマニュアルシフト、エアコンレスのもありました。

Answer 4

ドイツに勤務していた友人の話しです。

ベンツは大衆車からトラックまで製造している自動車メーカーです。

ドイツではタクシーがベンツのＣクラスです。Ｅクラスもあります。

ベンツのＣクラスやＢＭＷの３シリーズは日本のカローラと同じ感じです。

ドイツのお金持ちは古い車をメンテしながら大事に乗る方が多いらしいです。

ドイツ人はベンツのＳクラスは高い車という認識は持っていますが乗らないそうです。若いドイツ人のお金持ちはアウディとか乗ってるみたいですよ。


車好きの知り合いのお話し。
※外車はだいたい２０００万円クラスを乗っていたそうです。

ジャガー、ベンツ、アウディ、ＢＭＷ、レクサス、クラウン、セルシオ等を乗っていたとのこと。

一番ショボイ車がＢＭＷだったそうです。
・装備がチャチイ。すぐ壊れたり取れたりするそうです。
・ナビが最低なレベルって言ってました。

一番良かった車がセルシオだそうです。

アウディとジャガーはそれなりに良かったみたいですね。