フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

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僕はセルフのガソリンスタンドの店員です。
今日お客さんが給油してて呼ばれ行くと、ガソリンが入らないと言われました。

よくあるオートストップ機能のことだと思いましたが、このお客さんが給油して、メーターは2リッターくらいしか動いてませんでした。
2リットルでオートストップは?と思い給油口を確認すると液面が溢れるくらいツラツラまできてて、指でガソリンが触れるくらい入ってました。
お客さん曰く、200キロ位走り、メーターも半分くらい減ってるのに何故?と言われましたが分からないので教えてください。

年式、型式まではわかりませんがわりと新しいワーゲンのパサートセダンです

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ベストアンサーに選ばれた回答

恐らくブリーザーラインの閉塞ですね。
燃料タンクが残り少ない時は、僅かなガソリンの他は真空状態ではなく当然空気が入っています。この空気が抜けないといくら給油ガンを入れようとガソリンは入っていきません。なので給油口は液体とは別に空気の抜け穴があります。
該当車はゴミ等の異物か何かが燃料タンク内に入り、通気孔を塞いでしまっていた為だと思われます。

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その他の回答 (3件)

  • VWに限らず、欧州車のフィラーネックの直径って国産車に比べて狭いので、燃料のノズルとの間隔が国産車と比べて開いてないんですよね。なので、ノズルを奥まで突っ込んでビチビチの状態で給油しようとすると、タンクの空気が抜けずに燃料が入って行かないという事が起きます。
    なので、その「液面が溢れるくらい」の状態の時にノズルがさしこまれたままだったとしたら、上記のような事情なので、ノズルを抜き気味にして空気を通してやればスッと吸い込まれていくように燃料は入っていきます。
    もし、ノズルを抜いたのに燃料が入って行かないという事であれば、他の方が答えておられるように、タンクの空気穴が何らかの理由でふさがってしまっているという事なのでしょう。
    社有車か何かで、他の人が満タンにした直後だったなんてことも、他の回答者が指摘しておられますが、それは、いったん給油を止めて、クルマのスイッチオンにして燃料メーターを確認すればわかると思います。

  • ガソリンが入っているのなら、スタンド側の問題ではないですね。

    その車が、その人しか動かしていないなら別ですけど、かいしゃのくるまとかだと、知らない間に他の人が給油してトリップをリセットしていなかった、なんていう事はよくあります。

  • 給油口に蓋がついているのでは?

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