フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

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7月に発売になったばかりの新型パサートヴァリアントを見に行き、
とても気に入ったのですが思いのほか価格が高く、
一つ前の型の認定中古車にするか、

新車で、ハリアー、フォレスター、アウトバック、CX-5辺りで迷っています。

11年乗ったプラドからの買い換えです。

みなさんのおススメをお聞かせください。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラドの下取り次第じゃないですかね?買取り業者に回した方が良さそう。

パサートが無理ならゴルフのオールトラックが出ますからそちらも検討の余地があるかも?

自分ならプラドからならフォレスターしかないです。

質問者からのお礼コメント

2015.8.23 09:27

知らなかった情報もたくさん教えていただき、大変勉強になりました。
現プラドの下取りですが、早速買取業者へ依頼したとこディーラーよりも40万円も高く業者に買い取ってもらえることとなりました。ベストアンサーは大変迷いましたが、買取り業者という選択肢をご助言いただいた方をお選びいたしました。
まだ次の車は決まっておりませんが、皆様の意見を参考にいたします。ありがとうございました。

その他の回答 (10件)

  • フォレスターXTでしょう!!

    確かに4WDの性能はトヨタ、日産、マツダ、ホンダ
    シボレー、フォードでは歯が立たない位の高性能です。

    https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU

    http://minkara.carview.co.jp/userid/1090145/blog/29136005/

  • 何を優先するかですね。
    自分は先日CX5を購入しました。
    4WDが必要かどうかで大きく変わってくると思います。

    SUV系を色々乗りましたが、燃費、給油代、加速力を比較したらCX5がお勧めです。
    (クリーンディーゼルならですが)
    荷台の広さからいったらアウトバックかハリアーですかね。
    オフロード優先ならフォレスター。

    用途で優先順位を決めたほうが良いと思います。

  • 一度スバルディーラーに行きアイサイト3搭載車種を試して見てください。

    車の概念変わりますよ♪

    止まるだけじゃないです。

  • 何を基準に選ぶか、というところですが、パサートが割高だと感じるなら、その選択肢の中でなら、私だったらアウトバックを選びます。同じステーションワゴンの範疇に入りますし、他のものより設計が新しいです。

    フォレスターも人気ですが、SUVが大きすぎて取り回しが面倒だとお考えならアウトバックですね。

    燃費重視で考えるならCX5のディーゼルでしょうが、走りの感覚ならやはりガソリン車がよいでしょう。

  • そのまま新型プラド150ディーゼル買い替えが、一番リーセルがいいとらおもいますけど 他の車は右肩下がりに車の価値は下がります

  • アウトバック、フォレスターが、おすすめです!
    ハリアーはダメですね!
    何しろ、アウトバック、フォレスターは他社のSUVとは、レベルが違います!
    安全性、安定性、走行性、加速、四駆性能など!
    スバル車は、特有の水平対向エンジンで、安定した走りと心地よい走りを実現し、四駆性能もトップクラスに優れています!
    また、アイサイトは、世界一の安全性を実現しています!
    迷わず、アウトバック又はフォレスターにしてください!

  • ランクル70」にしたら?
    (=゚ω゚)ノ

  • プラドからとなるといずれも二段落ちかと思います

    パサートは候補に挙げられている車と比較しますと、性能比でかなり割高な印象です
    これが第一希望ということは、恐らく走行性能であったりという部分より、所有欲を満たしてくれる外車であるとかステータス的な部分を求めているものと思われます

    勝手な臆測で敢えて紹介させて貰うなら、レクサスRXを中古がお勧めです
    RX450でも350万円以内でそこそこ程度の良さそうなのもありますので参考までに

  • クリーンディーゼルが魅力的なCX-5が魅力的ではありますが、パサートヴァリアントを気に入ったとおっしゃる方ならば、もうチョット高級感のあるクルマのほうが気に入って頂けるでしょうか?

    そうなると、アウトバックかハリアーかという事になるでしょうかね。

    そこそこの走破性と、欧州的な雰囲気の漂うアウトバックのほうが、私は好みです。

  • 新型が気に入ったのに前の型買ってどうするよ。
    そんなかじゃフォレスターかな

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