VW の不正問題で ディーゼルは凋落の一途ですか?

Answer 1

ボッシュ社は
VW2.0リッター４気筒TDIディーゼル・エンジンを製造している
我々はVWの仕様書に従って部品を製造している
それらの部品をどのように適用し、どう組み合わせるかの責任はVWにある
としている。

フォルクスワーゲン・オブ・アメリカ（VWA）は、
苦戦を強いられる販売ディーラーのために、
9月中は新車を１台売るごとに300ドル（3万6,000円）
相当（「パサート」については600ドル）の報酬を支払う
ことを保証すると発表した。

VWは、「EU域内で販売されているEU6ディーゼルエンジンを
搭載したVWグループの新型車両は、法的要件と環境基準に
適合しています。問題のソフトウェアは、車両のハンドリングや
燃料消費、排出ガスには影響いたしません」という声明を発表した。

ホンダ「シビック」ディーゼルはEURO6対応

Answer 2

少なくも VWディーゼルは クリーンという 神話は崩れ去った
ロンドンやパリでもディーゼル車による大気汚染が相当酷い
ヨーロッパの都市の空気は 汚いし 霞んでる

アメリカと日本 を 貶めようとした中国、韓国、ドイツは
凋落の一途を辿る

エンジンに欠陥 アメリカで 現代ソナタ47万台リコール

VWのリコールが明らかになると、韓国の自動車業界では
現代自動車には追い風になるとの見方が優勢だった。過去に
トヨタの大規模リコールで現代自など韓国勢が世界市場で
販売を伸ばした例を挙げ、今回も似たような状況が再現さ
れると期待した。しかし、VW不正問題は、韓国の自動車
韓国勢に追い風吹かず, 不正が発覚した18日以降、現代自
の株価はむしろ4.5％下落した。韓国は他人の不幸ばかり
望んでる
現代自動車燃費不正は都合よく忘却の彼方
韓国株を売る動きが拡大、ウォン安も加速でダブルパンチ
韓国、経済破綻秒読み 若者の失業深刻、高齢者の半数が
貧困で自殺者量産

ＶＷのディーゼル車, 日本じゃ売られてなかった。
理由は、日本に車検があって不正がバレるから。
で、日本で売らない理由を、VWは日本の軽油の質が悪い
からと誤魔化してた。

VWが不正やって、韓国が不正やらない訳が無い

韓国系アメリカ人は在日みたいにヒュンダイを買わない

Answer 3

ーーーーーは？ーーーーー

Answer 4

ヨーロッパではディーゼル車下り坂
2000年にEUに登録された乗用車のうちディーゼル車の比重は32.8％だったが、
2011年には56.1％
2012年に55.6％、
2013年に53.8％、
2014年に53.6％と減り続けている。
2015年にVW不祥事でディーゼルの将来に暗雲

韓国では 逆に
ディーゼルの車新規登録 がガソリン車追い越す
2015年に43.4%= ディーゼルの新車登録

Answer 5

フォルクスワーゲンは、スカニア、アウディ、ランボルギーニ、セアト、ポルシェ、ベントレーと多角ブランドを保有してます。今日の日本経済新聞の一面トップで報じています。
転売出来る高額ブランドが、返って仇となり、ブランド価値の毀損の補填を求める世界中の消費者が、懲罰的損害賠償を相次いで提起する事が予想されます。 時系列を見ると、創業家一族のピエヒ一家とポルシェ一家は、不正を相次いで切り抜けた感が有り、さすがに万事休すでしょう。
不正の急成長の為、跳ね返りが大きく、稼働しない工場の減損が、とんでも無い金額となります。ディーゼル処でなく、負の連鎖です。