フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
1,372
0

フォルクルワーゲンパサート 型式 GF-3BAZX なんですがスパークプラグの交換方法を教えてください

フォルクスワーゲンパサート 型式 GF-3BAZX型ですが、プラグを交換しようといたしましたら、プラグの真上にインテークマニホールド等がいっぱいついております。調整するところなど見た目ではよくわからないのです。皆様どうしたら取り外しができるか教えていただけませんか。宜しくお願いいたします。あと、交換の際に気をつける点などございましたら宜しくお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

インマニのロックが(ヘックス)ありますので、それを解除します・・・・
でも、ブローバイホースや色々邪魔だと思います。
邪魔な部品を外していくと2次被害が出るかもしれませんので(ブローバイホースが破損とか)もし、作業をされるのなら気を付けて作業して下さい。
ディーラー時代に何度と無くやりましたが、エンジンルームのプラ系で作られている部品は熱により劣化しています。壊れやすいので御注意ください。また、VW車はデンソーのイリジウムプラグとの相性があまりよくないので、NGKまたはボッシュが当たり障りないと思います。御参考まで。

その他の回答 (2件)

  • http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Volkswagen+Passat+repair+manual

    サービスマニュアルが売っています、

  • そのような邪魔なものを外してスパークプラグまでアクセスします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フォルクスワーゲン パサート GTE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン パサート GTEのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離