フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
980
0

距離走ってる中古はやはり駄目ですか?

ベンツ Aクラス
ワーゲン ポロ
ワーゲン パサート
ワーゲン ゴルフ
日産、マーチ
三菱、コルト
etc...


などなど、意外に安い中古がたくさんありました。。

姉が車を買う事になり、どれが良いのか相談されたので質問しました。
軽意外で。


「ワーゲンの中古は即壊れる」というのは本当ですか?
ワーゲンに乗ってる人は荒い人などの調子乗りばかりだからと聞きました。

今日、姉と親とトヨタのU-carやら、その他色々行ってきましたが、マーチが気に入ったみたいです…。
が、営業か何かに使ってたみたいで10万キロ超えてます。
試乗した所、踏めばよく回りました。

補足

個人経営みたいな店で買うのは危ないでしょうか? 見た目はきれいなベンツAクラスが40万ってあきらか事故車ですよね?(笑) また、13万キロ程走ったフルエアロのストリームが40万で売ってました。 その他、様々な車種が揃ってました。 この店は危険ですか? 少々高くてもディーラーで中古を買う方が安全でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

日本だと10年、10万kmが一つの目安ととらえられていますが

メンテナンス次第で10万kmOVER、10年超の車でも普通に乗れます。

私は1999年式の軽(スバル プレオ)に乗っていますが快調です。

海外では20万kmが目安みたいですのでベンツやワーゲンも前オーナーの

メンテナンス次第です。

海外の車はブレーキパッド、ブレーキローター、ショックアブソーバー等は消耗品という考え方です。

ですから車両の整備暦がわかる車だったらイイと思います。

ワーゲンはよく壊れるという話ですが確かに日本車並みの耐久性を求めると

”壊れる”というくくりに入ってしまうと思います。

マーチは海外でも販売されていた車ですので基本的にはいいと思います。

できれば先述のとおり整備暦がはっきりしていて保証付きのお店で買われるのがいいと思います。

ベンツのAクラスは多分、前のモデルですよね?

はっきり言って人気も低いし評判も悪いです。

もし自分だったらAクラスは買いません。

どうしてもベンツに一度乗ってみたいと言うのであればCクラスの古い車の方がいいです。

個人経営かディーラーか?ということですが

安全ということであればディーラー系の方が安全です。

整備や保証などの面でディーラーの方が確実です。

ただ個人経営のお店でも良心的なお店は存在します。

保証や納車前整備について質問して

はっきり明確に回答をくれて納車前整備をしてくれ保証を付けてくれるお店ならいいんじゃないでしょうか?

13万走ったストリームなら年式にもよりますが40万でおかしくないし

ベンツのAクラスも前モデルなら40万ておかしくないですよ。

質問者からのお礼コメント

2011.1.11 14:35

もうちょっと色々検討してみます。
皆さん回答ありがとうございました。

以前、親がプレオに乗ってましたが、よく走るみたいですね。

その他の回答 (4件)

  • 外車はお勧めしません。

    修理代が高くつきます。


    見た目綺麗なベンツでも、中古は中古。
    値段なんてピンきりですが、その金額からでもありますよ。

    事故車が敬遠されるのは、完全修復されていないものが
    含まれる可能性があるからです。

    基本、どこで買っても、当たり外れは必ずあるのが中古。
    アフターサービスの良し悪しで選ぶのも一つの方法です。
    不人気車、不人気色。さらには、当時人気で売れた為、
    玉数の多い車種は、意外と安価です。
    マーチはまさにそれじゃないですか?

    新車時に、あった書類が、今でも綺麗にそろっている。
    記録簿が、きちんとつながっているものは安心でしょうね。

    個人経営は、看板がない分、信用をなくすことを簡単にしません。
    ただし、大手のような接客も無いので、
    いまいち信用できない感もありますよね(笑)

    色々、実際に見て回ると・・・ピンっと来る一台が出てきますよ!
    車探し、楽しんでください。


    ちなみに、私の車は、16年落ち・67万キロです。
    お金かかりますが、修理すれば長く走ります。

    大陸に渡れば、10万キロなんて、新車に近い扱いです。

  • 私の主観では、トヨタ車が一番です。
    以前 オーストラリアいったときに 現地ガイドが ベンツだめねー トヨタサイコーと言っていましたし・・・・・

    前モデルのベンツAは、ATが壊れる車が とても多くて 壊れると修理代70万円ほどかかります。

    また サイミラーがとても みずらいですよ。

  • 外車は勧めません。距離より交換部品(故障や車検時)に高金額がかかります。ただ外車・国産車関係なく中古車なので誰がどうゆう乗り方をしていたかわからないので当たり外れあると思いますよ。販売店で色々(整備した所・気になる所)話して決められたら良いかと。

  • summitlllworldさんへ
    その使用目的と価格のバランスなんです。

    安ければいい・・・・
    壊れても外車がいい・・
    新品同等がいい・・・

    私個人としては、
    新しく、ディラーで保証のついた
    出所・歴史のわかる車が良いと思います。

    丁寧なかた・・・は、車もよさそうです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フォルクスワーゲン パサート GTE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン パサート GTEのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離