２００６年式、VWジェッタの６ATについて減速時にショックが出ますが、このような方は他にいますか？

Question

VWジェッタ（１KBLX）に乗っていますが、６０～７０Kmくらいでゆっくり走っていて、信号などで止まろうと減速していくと５速から４速、または４速から３速におちる時に「ドン」という音と共に結構な振動が出てしまいます。特に長距離を走るときに出やすく、ディーラーに持っていっても「症状が出ない」の一点張りで治しようにも治せない状態で居ます。
同じような症状が出る方からのアドバイスをお願いします。

補足

2.0 FSIエンジンの車に乗っている方からの意見も聞きたいですね。よろしくお願いします。

Answer 1

2006年式JETTA2.0に乗っています。
私も同じ症状でＤＵＯに預けましたが現象が再現されず現在、様子を見ているところです。
整備の方の話ではＡＴの下部にあるＡＴＦの流れを制御するバルブに不具合が起きている可能性があるとのことですが、この手のエラーはログに残らないそうです。
車検の際に2年間の延長保証に入りましたので確認出来しだい無償（仮に修理をすると約30万円とのこと）で修理をしてもらえるのですが、ＤＵＯでは再現しないため困っています。
トゥーランで同じ症状の人は現象が再現されて修理したもらえたとの話でした。
この不具合は比較的多いのかも知れません。

質問者からのお礼コメント

バルブは以前交換してもらったんですが・・・ こういう不具合は困りモノですね。入庫させた時に出ないと分からず終いですから。

Answer 2

＞ディーラーに持っていっても「症状が出ない」
失礼ですがディーラーのレベルが感じられます

見ないと何とも言えませんが
フルードの量、ライン圧を測ることをお勧めいたします
おそらくブレーキバンド関係ではないかと
内部のことなので降ろさなければならないでしょう

Answer 3

ＶＷに限らず欧州車の泣き所です。
ＡＴＦ（オートマオイル）を交換しても改善されないと
思いますよ。
ミッション本体の（内部）の故障だと思うけど、ミッション
をクルマから取り外して分解修理が必要でしょう。
恐らく４０～５０万円位。
そのまま我慢して乗ったほうがいいかも知れませんね。

Answer 4

ＡＴＦは換えていますか？
ＡＴＦが劣化したり減ってくると、変速のタイミングがずれてショックは出やすいです。
シフトアップよりダウンのほうが出やすいです。
とにかく一度ディーラーで純正のＡＴＦに換えてもらってみてください。
それで解消しなければ、ミッション自体の問題を疑います。