VWジェッタ2.0Tと、ホンダのアコードでは、どちらがおすすめですか？ 家の車の調子が悪いので、父が買い替えを考えています。 走行性能からみると、どちらがよいんでしょうか。

Question

なんでもいいので教えてください。
たくさんの回答待ってます！

補足

ジェッタは日本への輸出を中止したので試乗車がないのです。

Answer 1

VWヴァリアント１．４コンフォートライン（０９年）に乗ってます。細かいところは違いますがほぼジェッタと同スペックです。GW前にDSG不調でDに入院したら代車でアコード２．０（０５年グレード不明）がきました。GWに１０００ｋｍほど旅行に使いましたので比較を！

１．価格＝単純な価格比較ではアコードか！安全装備等付加装備を考慮すれば引き分けか。
２．室内＝広さは圧倒的にアコードの勝ち。
３．サス＝高速安定性などVWの勝ち。
４．ハンドリング＝オンザレール感覚はVWの勝ち。
５．静粛性＝アコードの勝ち。
６．ダイレクト感＝５速AT対７速DSGは文句なくDSGのVWが勝ち。（ATはスベリ感がある。）
７．トランクの広さ＝微妙にアコードが大きい。ただし開口下端が高く荷の出し入れ不便。引き分け。
８．燃費＝アコードは約１２．０ｋｍ/Ｌ。同条件なら小生のヴァリアントは１４．５ｋｍ/Ｌ。でも２．０Ｌなら引き分けかな。
９．シート＝シートの出来は圧倒的にVWの勝ち。長距離走行も腰痛無縁。

気づいた事を列記してみました。ちょっとだけＨＯＮＤＡもいいかなぁ！って思いましたがＶＷ復帰したらやっぱりＶＷがええなぁ！って思います。

今よく読んだら「走行性能」は？っていう質問なのね！

「走行性能」（っていってもいろいろあるが）だったら「ＶＷジェッタ２．０」がええと思うよ。

質問者からのお礼コメント

外車は壊れやすいのでしょうがないと思います。
それでも車好きの父としては、ジェッタが気に入ったようです。

shinya0223796053さん、詳しい情報ありがとうございました。

Answer 2

お父様が車に趣味性を求める方で、ぜひジェッタのオーナーになってみたいと考えているのなら別ですが、日常の足としての実用性や信頼性を求めるのであればアコードでしょう。
VWは故障が多くメンテナンスに手間とお金がかかります。特にトランスミッション（DSG）の不具合が多発しているようです。知人のゴルフⅥも１年経たずしてDSGの不具合で積み替えとなりましたが、ディーラーの引取納車もなく、持ち込み修理で１週間代車に乗ってました。新車保証期間内なので費用はもちろん無料ですが、もし、保証がなければ６０万円掛かると言われたそうです。
リセールも最悪です。５年落ちで下取りに出すと新車価格の１割くらいのびっくり査定です。正規ディーラーでさえ高くは取ってくれませんので、「マ○ダの後はまたマ○ダ」みたいな地獄にはまることはないと思いますが。
さらに乗り潰そうとすると、車検の度に高額の整備費用を請求されてブルーな気分になり、10年くらい乗ってエアコンのトラブルで15万円とか20万円の見積もりが出てきたところで見切りを付ける人が多いです。

Answer 3

普通に試乗すれば良いのでは。