フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント のみんなの質問
ID非公開さん
2016.8.18 12:14
帰ってエンジンスペックをみると数字はレヴォーグの方が
上です
ゴルフRヴァリアントはなぜ速いのですか?
※私は一般素人です
taa********さん
2016.8.19 17:26
高速でリミッター解除している訳ではないでしょう。
レヴォーグだって、それなりの事をすれば分かりませんよ。
エンジンスペックはともかく、レヴォーグはあくまでも量産車として設計されています。
ゴルフのようにRとして、それなりの事は何もしていません。
ref********さん
2016.8.18 20:14
スペックが高くても、そのスペックまでに到達する時間が遅ければ加速は悪いです。だからスペック表を見ただけでは加速の良さは分かりません。極端な話、電気自動車なら最高スペックが低くてもいきなり100%の力が出るので加速は速いです。
oba********さん
2016.8.18 19:45
カタログの馬力はスロットル全開状態で測定していますから
公道では何ら意味を持ちません。
スバルの水平対向はボンネット高さの都合で吸気マニホールドが
シリンダーヘッドでUターンする効率の悪い設計なので、
吸気系をほぼストレートに配置出来る直4に比べ立ち上がり加速が
トロくなります。
この問題を解決するにはレヴォーグのボンネットを現在より
20~30センチくらい高く設計する必要があります。
far********さん
2016.8.18 15:35
エンジンスペックが上だから、操作する車が速いとは限りません。
運転者の技術によって左右されます。
多分、同メーカーのスペックが下のBRZとやっても負けます。
極端な例を出しますが、日産のGT-Rに小学生が乗って、スバルのインプレッサSTiに大人が乗って、鈴鹿サーキットで競争したらどちらが勝ちますか?という感じです。
ota********さん
2016.8.18 12:53
公道で抜かれたとかシグナルレースで負けたとか傍迷惑です。
やりたけりゃサーキットでやって下さい。
車の性能だけの問題では無い。
ra1********さん
2016.8.18 12:33
スタートダッシュは裏モード使えば勝てるかも。
chi********さん
2016.8.18 12:30
レヴォーグの方が軽いとか。
rep********さん
2016.8.18 12:22
筑波でも2秒ゴルフRバリアントの方が速い
https://www.youtube.com/watch?v=JzoPOZJggg8
https://www.youtube.com/watch?v=lFIgOv3hdiQ
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