フォルクスワーゲン ゴルフ R 「私の GOLF R。」のユーザーレビュー

私の GOLF R。

2020.6.12

総評

密かな満足。

満足している点

地味なところ。

AMG SLC43から乗り換えたのだが、回転の上がりが滑らかで気持ちよい。スポーツモードのシフトダウンも自然。

Racingline のマフラーに付け替えたので、音に満足。

スポーツスプリングに付け替えたので、車高が下がって落ち着いたスタイルになった。

"S"レンジで減速するときのシフトダウンが自然。

不満な点

純正オプションのドラレコが、段差を乗り越えたくらいの小さな衝撃でも反応してしまい、ブザーがうるさい。

リバースに連動するサラウンドアイ。The Beetleでは前進のときも映すことができたのだが、このクルマでは後進のときしか映せない。

自動パーキング・ブレーキ(?)。渋滞のときは便利なのだけれど、そのまま駐車場に入って後進しようとするとき、ちょっと引っかかるような感じがする。

液晶メーター。やはり実物が欲しい。

ナビ周りの操作性。タッチパネルは使いにくい。実物のボタンが欲しい。

デザイン

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走行性能

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ホイール:プレトリア 7.5J-18
エキゾースト:エキゾーストシステム
インテーク:インテークシステム 4点セット
ブレーキ:ブレーキパッド
サスペンション:スポーツスプリング
サラウンドアイ
F/R ドライブレコーダー

乗り心地

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スプリングが硬くなって車高が下がっているけれど、気にならない。

積載性

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普通でしょう。

燃費

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このごろ近所しか走っていないので、6.0km/L くらい。
高速道路だけでみると14.0km/L くらい。燃費を気にするクルマではないと思うけれど。

価格

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故障経験

いまのところまだ何もありません。