フォルクスワーゲン ゴルフ R 「ポテンシャルはものすごい!?」のユーザーレビュー

ジョン主 ジョン主さん

フォルクスワーゲン ゴルフ R

グレード:R_RHD_4WD(MT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ポテンシャルはものすごい!?

2018.12.17

総評
乗りやすい。この一言に尽きます。
具体例を挙げるとキリがありませんが、一例を挙げると、低いギア(1速、2速)でアクセルをパッと戻しても、スムーズにエンジンブレーキが効きます。こういう場合、自分が想像するよりも強いエンジンブレーキがかかって、前につんのめる感じになるのが普通ですが、すごくスムーズに減速します。エンジンのロジックなのか、機械的になものなのかは分かりませんが、これは感動的でしたね。
満足している点
・ここ最近では割とコンパクトなボディ(縦のみ)
・十分以上にパワーのあるエンジン
・4MOTIONの安定感
・クイック過ぎず、かと言ってスロー過ぎないステアレスポンス
不満な点
・個人的な好みですが・・・出来れば、サイドブレーキは電子式ではなく、昔ながらのハンドブレーキタイプのままが良かった。
・7.5RからDiscovery Proがタッチパネル式になったが、すぐに指紋やら手脂やらが着く。
・まだ馴染んでないからか、1速〜3速ギアの入りが渋い時がある。
デザイン

-

走行性能

-

走行性能についてはレベルが高すぎて、私ではこの車の実力を全て引き出せる日は絶対に来ないでしょう。
乗り心地

-

Rですから硬めなのは覚悟の上でしたが、60kmくらいまでは、思っていたよりも乗り心地は良いです。ただし、速度が上がるに連れて硬さと段差での突き上げがより顕著になるような気がします。また、ロールはある程度までは粘って、そこを過ぎると急にスッとロール深くなる感覚があります。こういうものなのかな?
積載性

-

荷室は決して広くはありませんが、家族4人が買い物をする、長距離移動するには十分かな。
燃費

-

街乗りの交通量で変わります。混雑時リッター7km前後、流れが良いとリッター10km前後。あまり良い数字ではないですが、あんなハイパワーエンジンを積んでいる事を鑑みれば、むしろ良い方ではないでしょうか。ちなみにDSGモデルの方が燃費は良い様です。(当たり前か・・・)
価格

-

故障経験
まだ1,500kmくらいですから故障はありませんが(あっちゃ困る)、ワイパーブレードは2回外れました。

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