フォルクスワーゲン ゴルフ R 「選んで後悔なし。買ってよかった！」のユーザーレビュー

選んで後悔なし。買ってよかった！

2017.3.11

総評

レヴォーグから乗り換えて１か月。高速／ワインディングなど一通り走りましたので、レビューしたいと思います。

総合すると「素晴らしい！」の一言に尽きます。　改善して頂きたいと思うことも幾つかありますが、微々たるレベル。やはり世界の自動車会社がベンチマークにする、ゴルフ７のトップグレードだと感じました。

車両価格を見ると「おおおおっ！」と尻込みするのですが、同じ装備を国産車でオプション追加して実現しようとすると、むしろ機能に対して割安であることがわかります。
（自分は程度の良い認定中古車に巡り会えたので、もっとラッキーでした！）

詳しいレビューは別の欄に記したく思います。

満足している点

走行性能・乗り心地・使い勝手・至れり尽くせりの装備など、ほとんどの点で満足です。　特に乗り心地の良さと高速安定性は特筆すべきところがあります。

先進デバイスは前に乗っていたレヴォーグ（アイサイト Ver3.0）には敵わないのですが、ほぼ同等の機能があるので、これも不満無しです。

あとは…排気音！!　特にエンジン始動時と、ブリッピングの音は快感です。これだけでも、この車を運転したい気持ちに駆られます。

(★ただし騒音注意、周りの方を気遣う優しい心が必要ですね)

不満な点

強いてあげるとしますと以下の４点です。
■左後ろの視界(Cピラーが太いため)
■後席の足元が少し狭い。
■オーディオの音漏れが大きい。
■自動車任意保険料が高い(現在車両：８）
でも、全然許せる範囲です。

デザイン

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走行性能

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高速／街乗り／ワインディング、ほとんどの場面でビシッ！っと安定した走り。ゆったりとクルージングを楽しむことができます。

◎加速は爽快の一言、後ろが沈み込んで押し出される感覚です。極端なドッカンターボではなく扱いやすいと思いました。

◎コーナリングも爽快です。可変レシオ＋クイックなステアリングなので、納車直後は戸惑いましたが、慣れると病みつきになります。

◎取り回しは良好です。幅は180cmあるのですが、それを感じさせません。４WD特有の大きくステアを切ったときのデフのギクシャクもないので、誰でも違和感ないと思います。　サポートデバイス(センサー)も充実してます。

乗り心地

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明らかに硬いです。ですが、自分も家族も不満はありません。

道路の継ぎ目を超えた時、揺れが気持ち良く収束します。それは前車レヴォーグも優れていた点なのですが、１～２枚レベルが上だと感じました。　そして、DCCでダンパー減衰力の調整もできるのが更に嬉しいところ。道路の状況で好みを合わせることができます。

率直な感想。このレベルは国産車ではなかなか無いだろう…と感じました。

積載性

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普通に使って不満はありません。

子供が産まれてベビーカーを積む場合とかは苦労があるかもしれませんが、３～４人のご家庭であれば、ほとんどの場面で大丈夫だと思います。
大きい家具を運ぶとか、親戚一同で長距離旅行するとかはきついですが、その時は潔くレンタカー!(笑)

燃費

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高速で13～15km/l、街のりで7～9km/lです。

レヴォーグ(2.0l)とおおむね同じです。CVTからDSGに変わり悪化すると思ってたので…嬉しかったです。

価格

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故障経験

まだ１か月なので故障なしです。
もしかしたら、前オーナーさんが露払いしてくれている？