フォルクスワーゲン ゴルフ R 「ゴルフR試乗しました。」のユーザーレビュー

ゴルフR試乗しました。

2016.1.17

総評

こんな地域にゴルフRの試乗車が有る期間は短いと思い、有るうちにと思い立って試乗してきました。

速くて、ちょっと高級感があって（価格もそれなりに高いですが）、使い勝手が良くて、MTの設定が有って、外車なので他人にとやかく言われにくい、非の打ちどころがないようなクルマだと思います。

満足している点

トータルバランスの完成度の高さに尽きますね。
（燃費以外）

不満な点

室内が広いので仕方がないが、幅がちょっと大きいかな・・・。
自分の用途（峠のドライブ）だと、VWだったらポロが良いか。
（ポロは若干狭いけど、MINクーパーよりはマシか・・・）

デザイン

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走行性能

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２Lターボの４駆なので、パワー感は程々で制御しやすいと思います。２駆だとそうはいかないですけどね。やっぱり４駆は安定しますね。フル加速の感じは昔試乗したインプWRXSTIと同じ感じ。音だけはちょっとやりすぎ感がありましたが（Raceモードで）
操作性は普通方向で上質に煮詰めた感じ。良くも悪くもVWらしいです。個人的なハンドリングの好みとしてはぎりぎりセーフという感じか。
Rといってもゴルフなので、扱いやすさは全く問題無し。

乗り心地

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乗り心地は良いです。Raceモードでも普通のクルマという感じ。
（※硬いサスのクルマばっかり乗ってきたので、基準がおかしいかも？）
車格的に静粛性も良く、変な振動等も感じませんでした。
ノーマルだったら、普通に良いクルマに分類できると思います。

積載性

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個人的には室内が広いと思いましたので、荷物は十分詰めるのではと思います。

燃費

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試乗ですが、Raceモードで全開にしたら・・・。
車重、パワーが同じくらいなので、インプWRXSTIと同等と考えて良いと思います。
（表示で4ｋｍ/L台だったのは間違いない）

その後に流しペースにしたら燃費表示は結構よくなったので（8ｋｍ/L台）、普通に乗れば10ｋｍ/Lいくかな？

まあ、こんなクルマ買う方は燃費気にしないで下さい・・・。（環境性能は悪いことは間違いなし）

価格

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故障経験