フォルクスワーゲン ゴルフ R新型情報・価格・グレード

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グレード情報ゴルフ R

ユーザーレビュー32件ゴルフ R

ゴルフ R

  • 操作しやすい
  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.7
乗り心地：
4.3
燃費：
3.3
デザイン：
4.2
積載性：
3.7
価格：
3.5
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専門家レビュー3件ゴルフ R

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所有者データゴルフ R

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. R_RHD_4WD(DSG_2.0)
    2. R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0)
    3. R_RHD_4WD(DSG_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 青
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    80.4%
    女性
    18.6%

    その他 0.9%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.2%
    2. 近畿地方 13.9%
    3. 東海地方 12.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ゴルフ

平均値を表示しています。

ゴルフ

ゴルフの中古車平均本体価格

239.8万円

平均走行距離38,885km

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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）

このクルマについて ゴルフ R

2025年1月

■2025年1月
フォルクスワーゲンジャパンは、「ゴルフ」の最上級グレード「ゴルフ R」のマイナーチェンジモデルを、2025年1月10日に東京オートサロンで日本初公開、同年1月下旬以降の発売を予定している。

新しい「ゴルフ R」は、内外装のアップデートに加えて、従来に比べてエンジン出力も強化されている。パワーユニットは、最高出力245kW（333PS）、最大トルク420Nmを発生する2.0リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載。従来と比べると、最高出力が13PS高められている。吸排気可変バルブタイミング機構や排気側の2段階バルブリフト量可変機構を備え、電子制御化されたクーラント制御の採用や徹底した内部損失の低減などによって、パフォーマンスと環境性能を高い次元で両立し、欧州仕様計測値の0-100km/h加速タイムは4.6秒という。このエンジンにこれまで同様、「Rパフォーマンス トルクベクタリング」を備えた4MOTIONを備える。

エクステリアは、新デザインのLEDヘッドライトやイルミネーション付きVWエンブレム、リアコンビネーションランプ、新形状のバンパーおよびベンチレーショングリルを装備。また、新設の「R アドバンス」には、1本あたり8kgと軽量な新19インチアルミホイール“Warmenau”(ヴァルメナウ)を装備した。

インテリアでは、センターディスプレイを大型化して、パドルシフトを備えたステアリングホイールや、中央に大きく回転計(レブカウンター)を配する専用デザインのデジタルメータークラスターを備えている。シートはヘッドレスト一体化のスポーツシートで、「R」はブラック/ブルーのR専用デザインのマイクロフリースシート、「R アドバンス」にはシート側面部分にカーボン調エレメントを施したナパレザーシートを標準装備した。

ボディカラーは、ディープブラックパールエフェクトに加えて、ピュアホワイトとラピスブルーメタリックにブラックルーフを組み合わせた全3色を設定した。

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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